Audi A3 | A3 Sportback Audi S3 [PDF]

A3

Audi A3 | A3 Sportback Audi S3 | S3 Sportback Audi Na vanguarda da técnica

Página Fascínio 4

Audi A3/A3 Sportback

30

Audi S3/S3 Sportback

48

MMI® – Multi Media Interface

60

S tronic®

50

Audi connect

62

Tração integral permanente quattro®

52

Sistemas de assistência

64

Chassis

54

Audi ultra

66

Audi drive select

56

TFSI®

68

Faróis com tecnologia LED

58

TDI®

72

Níveis de equipamento

102

Forro do tejadilho

76

Audi exclusive

103

Inserções decorativas

78

Audi exclusive line

104

Luzes e espelhos

80

S line

105

Equipamento exterior

84

Audi design selection

107

Equipamento interior

88

Guia de estilos

111

Infotainment

92

Cores exteriores

114

Sistemas de assistência

94

Jantes/pneus

115

Técnica

96

Bancos/estofos

117

Extensão de Garantia Audi

118

Acessórios Originais Audi

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Índice

122

Dados Técnicos

136

Fascínio Audi

126

Dimensões

Técnica

Equipamento

Em diálogo: código QR Audi Viva a experiência Audi de uma forma ainda mais direta: carregue a aplicação QR no seu Smartphone e efetue um scan do código QR ou utilize o link indicado no seu browser.

Diversos

As informações sobre os veículos representados nesta parte do catálogo podem ser consultadas na página 134. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi A3/A3 Sportback

Na vanguarda do design. Como seria se a tecnologia obedecesse a uma lógica de comando intuitiva? Se o design diferenciado incrementasse a funcionalidade inteligente? Se o caráter desportivo e a tecnologia de vanguarda fossem duas faces da mesma moeda? Com o novo Audi A3 e o novo Audi A3 Sportback, encontrámos a resposta para todas estas questões. A sua linguagem de design comunica através de formas marcantes e dinâmicas, conferindo a cada viagem uma experiência inigualável. O interior concilia pureza estilística com funcionalidade. Posicione-se na vanguarda da técnica e venha conhecer um veículo que está muito à frente do seu tempo. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

A3

Audi A3 | A3 Sportback

Na vanguarda da estética. O novo Audi A3 e A3 Sportback ostentam uma imagem mais arrojada, masculina e dinâmica. O perfil esguio é definido pela marcante linha de cintura que se estende por baixo das janelas e pela linha dinâmica acima das soleiras das portas. As linhas tensas e esculturais que percorrem a carroçaria denunciam imponência e supremacia. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Os esguios faróis conferem ao Audi A3 um “olhar” de autoconfiança e compenetração na estrada. Os faróis de Xénon plus, opcionais, com luz de circulação diurna dotada de tecnologia LED e faróis integralmente em LED são outro argumento que não passará despercebido. À semelhança dos veículos desportivos, os retrovisores exteriores estão posicionados no rebordo superior das portas. Os faróis traseiros estreitos e divididos em dois segmentos, em combinação com os faróis de Xénon plus ou com os faróis integralmente em LED, acentuam o visual robusto e desportivo do Audi A3. O atraente spoiler do tejadilho confere à secção traseira um porte mais dinâmico e atlético. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Audi A3/A3 Sportback

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Na vanguarda da intuição. O Audi A3 é incontestavelmente um Audi e, no entanto, há algo que o distingue: a leveza e a clareza das suas linhas progressivas. O cockpit evidencia-se pela sua extraordinária ergonomia e funcionalidade.

Código QRQR

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A unidade central de visualização e comando, o MMI de navegação plus com MMI touch, permite operar uma impressionante panóplia de funções através do seletor rotativo que integra o funcionamento “touch”. O MMI touch dispõe do modo de introdução de texto intuitivo, permitindo ao condutor operar inúmeras funções sem desviar a atenção do que é essencial. Deste modo, a operação do sistema de navegação, do telefone e das funções do Audi connect, entre outros, realiza-se de uma forma lógica e intuitiva, bastando colocar o dedo sobre o painel de comando tátil para “escrever” virtualmente as letras ou números que permitem aceder às suas principais funções. O monitor do sistema MMI é retrátil, com um ecrã de 7 polegadas a cores e apresenta uma espessura mínima. O seu design apelativo associado à alta resolução da imagem permite uma melhor legibilidade das informações apresentadas. Outro pormenor prático é o Audi Phone Box, opcional, que liga o seu telemóvel à antena de tejadilho do veículo, permitindo telefonar sem recorrer a um berço para telemóvel. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Audi A3/A3 Sportback

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Audi A3/A3 Sportback

No Audi A3, a qualidade e o design inovador estão patentes em cada detalhe. As linhas horizontais do tablier reforçam a amplitude do habitáculo e as inserções decorativas 3D dão um toque de exclusividade. Também as saídas de ar em design Jet conferem uma nota emblemática ao interior. O caudal de ar pode ser direcionado ou distribuído uniformemente, sendo a respetiva intensidade também regulável. O elegante painel de controlo do ar condicionado automático em preto, complementa a perfeita harmonia entre a consola central e o tablier que, com as suas linhas horizontais, parece flutuar. Os bancos desportivos, como opção, em couro macio vincam o requinte e sofisticação do habitáculo do Audi A3. Outro ex-líbris é o sistema de som Bang & Olufsen Sound, opcional, que dotado de 14 altifalantes de alto rendimento, garante uma excelente qualidade sonora. As exclusivas tampas dos altifalantes com aplicações em alumínio e as colunas de graves com iluminação LED, à frente, dão o toque final ao design exclusivo deste modelo. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi A3/A3 Sportback

Por sua vez, a forma marcadamente inclinada do pilar C aproxima mais o Audi A3 Sportback das linhas de um Coupé, reforçando o seu caráter desportivo. A leveza e fluidez das suas formas são contrabalançadas pela proeminente secção traseira que irradia autoconfiança. A distância entre eixos longa e o perfil curvilíneo conferem-lhe uma indescritível elegância desportiva. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi A3/A3 Sportback

Na vanguarda da conetividade. O mundo a bordo do seu Audi A3 e A3 Sportback, graças às funcionalidades do Audi connect. Para tal, basta que equipe o seu veículo com o MMI de navegação plus com MMI touch e adira aos serviços do Audi connect. Desfrute de um novo tipo de mobilidade, inteiramente à sua medida através do Audi connect. Os seus itinerários podem ser comodamente planeados no conforto da sua casa através do portal de Internet “myAudi” ou do seu Smartphone e da aplicação Audi MMI connect e carregados depois, no MMI de navegação plus antes de iniciar a sua viagem. As informações de trânsito precisas são atualizadas de três em três minutos e permitem-lhe evitar determinadas situações de trânsito, tais como engarrafamentos ou trabalhos na estrada. Em viagem, a navegação pode ser complementada com o detalhado serviço de mapas* do Google Earth e com o Google Street View™* que lhe permite satisfazer a curiosidade e “conhecer” antecipadamente o seu destino, pelo que nunca foi tão fácil circular numa nova cidade. Através do sistema Infotainment pode ainda aceder ao Facebook e comunicar diretamente a sua atual localização aos seus amigos. Em suma, navegação, entretenimento, informação e conetividade. Por outras palavras, informação individual e atualizada, a qualquer momento, a bordo do seu Audi. * Google e o logótipo Google são marcas registadas da Google Inc. Para informações sobre o Audi connect, consulte as pág. 50 e 113 deste catálogo ou o sítio da Internet www.audi.com/connect ou contacte o seu concessionário Audi. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi A3/A3 Sportback

Os passageiros dos bancos traseiros beneficiam de uma generosa habitabilidade e de bancos extremamente confortáveis que contribuem para o bem-estar a bordo, mesmo nas viagens mais longas. O banco traseiro pode ser rebatido assimetricamente na proporção 40 : 60, o que permite ampliar consideravelmente a bagageira. A bagageira do Audi A3 apresenta um generoso volume de 1.100 litros com o banco traseiro completamente rebatido. No Audi A3 Sportback, o volume ascende aos 1.220 litros. O piso de carga duplo, regulável em altura, permite criar um compartimento adicional e ocultar os objetos transportados. A superfície de carga plana facilita as operações de carga e descarga. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi A3/A3 Sportback

Na vanguarda da eficiência. O Audi A3 e o Audi A3 Sportback foram fabricados de acordo com o inovador conceito de construção de baixo peso – Audi ultra. A combinação inteligente de materiais leves reduz significativamente o peso total do veículo, apesar de o conforto e a tecnologia de bordo terem aumentado. Todos os motores dispõem, de série, de sistema Start-Stop e de sistema de recuperação de energia, que transforma a energia cinética das rodas em energia elétrica através do aumento da tensão do alternador nas desacelerações e travagens, o que contribui para uma redução significativa do consumo de combustível. O Audi A3 e Audi A3 Sportback contam ainda com outros sistemas inteligentes que permitem aumentar a sua eficiência energética: ar condicionado automático com modo Eco, computador de bordo com programa de eficiência e o modo “efficiency” no Audi drive select. Também o inovador sistema de gestão térmica contribui para reduzir o consumo de combustível, graças à eficiente distribuição de calor entre o motor, a caixa de velocidades e o habitáculo, em função das necessidades. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Na vanguarda do progresso. A eficiência dos motores TFSI e TDI fazem avançar o A3 e o A3 Sportback impetuosamente em direção ao seu destino, sem comprometer o conforto. A caixa de dupla embraiagem S tronic permite realizar passagens de caixa curtas, quase sem interrupção da força de tração. Os modelos podem ser equipados com tração dianteira ou com tração integral permanente quattro, como opção, que assegura uma extraordinária aderência ao piso e um comportamento dinâmico de referência. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Audi A3/A3 Sportback

Na vanguarda da inteligência.

Os inúmeros sistemas de assistência instalados incrementam o seu conforto e segurança. Para além disso, o cruise control mantém constante a velocidade regulada pelo condutor através de um sensor de radar, enquanto o Audi side assist e o Audi active lane assist apoiam o condutor na mudança da faixa de rodagem e na manutenção da sua trajetória. Os sistemas de assistência ao estacionamento, opcionais, auxiliam nas manobras de estacionamento, sinalizando ao condutor a presença de qualquer obstáculo fora do seu alcance de visão. Com o Audi drive select, opcional ou de série na versão Sport, pode configurar o seu Audi A3 de um modo mais desportivo ou confortável, dependendo da forma como pretende viajar. Para o efeito, tem ao seu dispor cinco modos. Além disso, o sistema de amortecimento adaptativo, Audi magnetic ride, opcional, ajusta a firmeza dos amortecedores às diversas condições de condução. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Para conferir aos exclusivos Audi A3 e Audi A3 Sportback uma faceta mais individual, tem à sua disposição os dois níveis de equipamento – Attraction e Sport – que reforçam o caráter especial do modelo. A versão Attraction sublinha a faceta funcional e prática do Audi A3, enquanto a versão Sport faz sobressair a sua vertente desportiva. O teto em vidro panorâmico, opcional, pode ser aberto ou corrido, garantindo claridade e luminosidade naturais ao interior. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Audi A3/A3 Sportback

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Audi A3/A3 Sportback

Na vanguarda da técnica. O Audi A3 e o A3 Sportback apresentam várias facetas que se complementam. Para além de intuitivos, eficientes e dinâmicos, são sobretudo modelos muito à frente do seu tempo. Posicione-se na vanguarda da técnica através da tecnologia disponibilizada pelo A3 e A3 Sportback. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi S3/S3 Sportback

Na vanguarda do dinamismo. O novo Audi S3 e o novo Audi S3 Sportback prometem mais potência, maior caráter desportivo e maior prazer de condução. Entre e descubra o mundo interior destes modelos fascinantes. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

S3

Audi S3 | S3 Sportback

Audi S3/S3 Sportback

A tecnologia de construção de baixo peso, Audi ultra, reduz significativamente o peso do Audi S3 e do Audi S3 Sportback. A combinação do potente motor 2.0 TFSI com a tecnologia Audi valvelift assegura uma extraordinária agilidade associada a uma elevada eficiência. O Audi S3 anuncia emissões de CO₂ em ciclo combinado de apenas 159 g/km. Acoplado à caixa S tronic de dupla embraiagem e dotado de tração integral permanente quattro®, o motor de 300 CV de potência acelera o Audi S3 em apenas 4,8 segundos dos 0 aos 100 km/h, precisando só de mais um décimo de segundo no Audi S3 Sportback. O binário máximo de 380 Nm garante uma suplementar potência de aceleração. Dinamismo ao alcance de um botão: a função Audi drive select permite-lhe configurar alguns componentes do seu veículo através da simples pressão num botão, alterando o caráter do seu Audi. A tração integral permanente quattro® reparte a força motriz de forma variável entre as quatro rodas, assegurando uma elevada estabilidade direcional e uma tração otimizada. O controlo eletrónico do amortecimento, Audi magnetic ride, ajusta a firmeza dos amortecedores às diversas condições de condução, conferindo maior dinamismo e caráter desportivo à marcha, sem prejudicar o conforto. Os valores de consumo e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi S3/S3 Sportback

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Audi S3/S3 Sportback

Na vanguarda do fascínio. Os espelhos retrovisores exteriores em alumínio e a grelha Singleframe, com o logótipo S posicionado entre os frisos duplos cromados, cintilam sob o sol, reforçando o visual apelativo do modelo. Os faróis com tecnologia LED, o design S das entradas de ar laterais e as apelativas pinças dos travões autoventilados de 17 polegadas pintadas de preto ou de vermelho, como opção, sublinham o caráter desportivo patente nos modelos S. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi S3/S3 Sportback

O interior traduz também o espírito desportivo que impera no exterior. O volante desportivo multifunções em couro, com fundo plano, logótipo S e costuras de contraste, a alavanca da caixa de velocidades e o botão Start-Stop, específicos dos modelos S, bem como os pedais em aço inoxidável escovado sublinham o estilo desportivo do habitáculo. O painel de instrumentos com ponteiros brancos integra o indicador da pressão de sobrealimentação do turbocompressor. A potência máxima do motor é transmitida para a estrada através da caixa de velocidades S tronic, com patilhas de comando em alumínio atrás do volante. Os bancos desportivos S em couro macio de elevada qualidade, com inserções em losango na zona dos ombros e encostos de cabeça integrados, proporcionam uma excelente sustentação lateral. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi S3/S3 Sportback

A configuração desportiva do habitáculo do Audi S3 Sportback é vincada pelos seus elementos desportivos. O design diferenciado, com os bancos desportivos com logótipo S, de série, é reforçado pelas exclusivas inserções decorativas em Preto 3D, como opção. O interior do Audi S3 Sportback destaca-se pela sua considerável habitabilidade associada a uma atmosfera desportiva. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122

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Audi S3/S3 Sportback

As embaladeiras realçam a elegante linha da saia dianteira e traseira e acentuam a atitude desportiva do veículo. O difusor traseiro com as ponteiras de escape de dupla saída oval, do lado esquerdo e direito, específicas dos modelos S, sublinham o seu porte musculado e confirmam a sua linhagem desportiva. O marcante spoiler de tejadilho projeta uma imagem sólida e robusta, reforçada pela secção traseira. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Código QR

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Audi S3/S3 Sportback

Na vanguarda da supremacia. Um dinamismo fascinante, um design arrebatador que não prescinde da ligação e contacto com o mundo. Uma nova definição de espírito desportivo e individualidade que marcam presença em rede. O Audi S3. O Audi S3 Sportback. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi A3/A3 Sportback/S3/S3 Sportback

Na vanguarda do futuro. Graças ao acesso à Internet através de uma ligação LAN sem fios (Hotspot WLAN), os ocupantes dos lugares traseiros e do lugar dianteiro ou o condutor (este apenas com a viatura imobilizada), podem navegar na Internet por meio de um dispositivo portátil. Todos os eventos, concertos e atividades culturais a decorrer na sua atual localização ou em qualquer outro destino selecionado podem ser consultados através do serviço City Events do Audi connect. As novas aplicações permitem aceder ao Facebook e ao Twitter a bordo do seu Audi e acompanhar todas as novidades, mesmo com o veículo em andamento, graças à função de leitura. Deseja voltar ao seu local de eleição? Com o Picturebook Navigation é ainda mais fácil. Nas páginas seguintes poderá obter mais informações sobre as funcionalidades do Audi connect.

Mobilidade em rede com o Audi connect. Experimente uma nova dimensão na arte de conduzir. Para mais informações sobre o Audi connect, consulte as páginas 50 e 113 deste catálogo ou o sítio da Internet www.audi.com/connect ou contacte o seu concessionário Audi.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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MMI® – Multi Media Interface

Siga a sua intuição. E chegará sempre bem ao seu destino. O nosso compromisso “Na vanguarda da técnica” é assumido em cada equipamento Audi, nomeadamente, no aperfeiçoado MMI® (Multi Media Interface), como opção. O MMI permite-lhe operar um grande número de dispositivos multimédia, como o sistema de navegação e outras funcionalidades do sistema de conforto, tais como os serviços opcionais suportados pelo Audi connect.

dia, veículo ou do telefone, sistema de navegação e outras funcionalidades possibilitam, em combinação com o MMI de navegação plus com MMI touch, uma comutação rápida entre as várias funções do MMI. Os restantes quatro botões de comando estão inteligentemente dispostos junto do regulador central, o que permite um comando intuitivo.

Antes, comandar o MMI era simples. Agora, é ainda mais fácil. Um menor número de botões permite uma melhor panorâmica das funções do aparelho. Os dois novos botões basculantes do MMI radio para comando do rádio, entrada me-

A função skip integrada no regulador do volume permite comutar rapidamente entre as várias emissoras de rádio. Também uma novidade é a representação gráfica em carrossel no ecrã do Multi Media Interface (MMI). O monitor do siste-

ma MMI é retrátil, com um ecrã de 7 polegadas a cores e apresenta uma espessura muito reduzida. O seu design apelativo associado à alta resolução da imagem permite uma melhor legibilidade das informações apresentadas. O que é especial no MMI de navegação plus com ecrã de 7 polegadas, opcional, é o MMI touch que consiste num painel tátil integrado no botão rotativo, orientado no conceito de comando intuitivo. Deste modo, a operação do sistema de navegação, entre outros, realiza-se de uma forma lógica e inteligente, bastando colocar o dedo sobre o painel de comando tátil para “escrever” virtual-

mente as letras ou números que permitem aceder às suas principais funções. O sistema confirma a entrada de cada alfanumérico com um sinal acústico. Poderá ainda percorrer a lista de álbuns de música da jukebox através de um simples arrastar de dedo no painel de comando tátil.

MMI touch: para comandar o MMI touch, opcional, basta colocar o dedo sobre o painel de comando tátil para “escrever” as letras ou algarismos, que o sistema identifica automaticamente. Muito prático para o sistema de navegação e telefone. Para percorrer a lista de álbuns de música da jukebox, basta arrastar o dedo.

Car: esta função permite operar diretamente os sistemas de assistência ao condutor, as configurações do veículo, o ar condicionado, o aquecimento e ventilação de parque e o serviço (MMI radio).

MMI de navegação plus: o sistema de navegação plus, opcional, com MMI touch inclui uma memória flash que disponibiliza mapas em 3D e a representação tridimensional dos monumentos e lugares turísticos de interesse e oferece espaço de armazenamento para guardar faixas musicais (10 GB).

Entrada media: indicação das fontes media disponíveis como jukebox, cartões de memória SD, Audi music interface, CD ou DVD.

Audi connect: os serviços suportados pelo Audi connect podem ser operados pelo MMI de forma rápida e cómoda. A operação intuitiva do MMI torna o acesso à Internet muito fácil.

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Audi connect

Comunicação Ligação WLAN Hotspot Conecta os seus dispositivos móveis à Internet

E-Mails Permite transferir o correio eletrónico para o Audi MMI; os e-mails podem ser reproduzidos através da cómoda função de leitura Mensagens As SMS são descarregadas no Audi MMI, podendo ser reproduzidas de forma cómoda através da função de leitura

Audi connect:

Acesso ao Facebook Integra a sua rede social no cockpit do seu Audi. Com a prática função de leitura que incrementa o conforto a bordo

A ligação inteligente do veículo à Internet e ao seu condutor. No nosso quotidiano, estamos permanentemente ligados, onde quer que nos encontremos – em casa, no trabalho, em viagem. A mobilidade dos tempos modernos significa estar ligado à rede, via Internet, a bordo do nosso automóvel, sempre que desejarmos. O módulo de dados integrado no Audi connect permite o contacto permanente com o mundo. Além disso, a rede WLAN possibilita a ligação sem fios de até oitos terminais portáteis. Os serviços disponibilizados pelo Audi connect fornecem informações sobre a oferta cultural das localidades, os postos de abastecimento com os preços mais favoráveis perto de si, entre outras informações. Além disso, os seus itinerários podem ser comodamente planeados em sua casa e depois carregados

no MMI de navegação plus antes de iniciar a sua viagem. Tem ainda a possibilidade de satisfazer a sua curiosidade e explorar, de antemão, via online, os destinos que selecionou. Os inúmeros serviços e funções de informação e comunicação em rede colocam o veículo no centro dos acontecimentos globais, conferindo à mobilidade novos padrões de conforto e de prazer. Simples, rápida e individual são os atributos que definem a mobilidade à sua medida. A aplicação Audi MMI connect, disponível para algumas versões de Smartphones, confere uma maior liberdade às suas viagens. Logo que efetue o primeiro registo, poderá aceder à plataforma myAudi que funcionará como a sua central de comando para os serviços do Audi connect. Os serviços do Audi connect, protegidos

* Google e o logótipo Google são marcas registadas da Google Inc.

por palavra-passe, podem ser comodamente consultados, selecionados e configurados individualmente, em função das suas necessidades e interesses. Para mais informações sobre a disponibilidade e outros elementos de caráter legal, requisitos técnicos (equipamentos opcionais necessários, assinatura móvel, registo), eventuais custos e respetivas condições de utilização, consulte a página 113 e 114 do presente catálogo ou o sítio da Internet www.audi.com/myAudi. Para informações sobre a disponibilidade e extensão dos serviços Audi connect, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www.audi.com/connect.

Acesso ao Twitter Integra a rede social Twitter no cockpit do seu Audi. Com a prática função de texto com mensagens predefinidas e uma função de leitura por voz que incrementam o conforto a bordo

Código QR

Se desejar experimentar a polivalência do Audi connect, faça um scan deste código QR com o seu Smartphone ou utilize o seguinte link: www.audi.com/audiconnecta3

Mobilidade & navegação

Infotainment

Procura de pontos de interesse (POI) com comando por voz na base de dados² do Google™

Picturebook Navigation Os dados das suas imagens conduzem-no ao destino via GPS

Estado do tempo Gráficos informativos e mapas meteorológicos do local de destino

Informações de trânsito online Informações detalhadas sobre o estado do trânsito, como por exemplo, troços rodoviários; informação atualizada e em primeiramão sobre congestionamentos e respetivas resoluções

Preços de combustível Indica os postos de abastecimento com os preços mais favoráveis perto de si

Audi music stream Acesso a todas as estações de rádio do mundo através da aplicação do Smartphone e ligação WLAN

Informações sobre estacionamento Ajuda na procura de parques de estacionamento e de edifícios para estacionamento, com indicação dos respetivos preços e, se disponível, dos lugares momentaneamente livres

Notícias online (personalizadas) Disponibiliza todas as notícias nacionais e internacionais da atualidade, com função de leitura e configuração individual

Informações de voos Prática consulta da hora de partida, de chegada e das respetivas portas de embarque e desembarque Informações de comboios Cómoda consulta da hora de partida, de chegada e da respetiva linha de embarque; com informações para outros meios de transporte (por exemplo metro)

Navegação com serviço de mapas* do Google Earth™ e Google e Street View™* Permite visualizar imagens aéreas e de satélite em alta resolução (Zoom 30 m), fotos, estabelecimentos comerciais, etc. e alargar a experiência de navegação até ao detalhe de cada rua

Portal myAudi – a sua “central de comando pessoal” Permite personalizar os serviços suportados pelo Audi connect, como por exemplo, notícias online, City Events, ou o acesso ao Facebook e Twitter. Além disso, pode elaborar destinos de navegação individuais no conforto da sua casa em www.audi.com/myaudi ou através da aplicação Audi MMI connect, disponível para algumas versões de Smartphones, e enviá-los para o MMI do seu Audi. Ao entrar na sua conta pessoal do myAudi através da aplicação Audi MMI connect, pode ter acesso a todas as imagens de destinos guardadas, verificar o estado do trânsito ainda antes de entrar no veículo ou ouvir música a partir do seu dispositivo portátil.

City Events Informações atualizadas sobre atividades de lazer e eventos culturais, por exemplo, nas proximidades ou na localidade do destino Informações de viagem Informações compiladas por profissionais sobre lugares turísticos de interesse, com função de leitura e armazenamento direto no destino de navegação

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Sistemas de assistência

As decisões tomam-se ao volante. Os sistemas limitam-se a responder. A maioria dos acidentes rodoviários deve-se a erros humanos. Os modernos sistemas de assistência ao condutor, opcionais, podem ajudar a atenuar as suas consequências. A Audi oferece uma vasta panóplia de tecnologias para garantir a sua segurança. Os sistemas de assistência funcionam em rede, o que os torna significativamente mais inteligentes, versáteis e funcionais, proporcionando uma condução mais descontraída e segura. Para viajar para o seu destino com toda a comodidade, dispõe da possibilidade de ligar, em rede, os sistemas de assistência aos dados de navegação por GPS através dos serviços Audi connect. Deste modo, graças aos sistemas de assistência, opcionais, como o cruise control adaptativo, a indicação dos sinais de limitação de velocidade com câmara e ao adaptive light com regulação dinâmica do alcance dos faróis, a sua condução será apoiada com base nos dados GPS da sua posição atual.

Cruise control adaptativo com Audi pre sense à frente:* identifica os veículos que circulam à frente através de um sensor de radar, regulando automaticamente a velocidade e a distância através de travagens e acelerações precisas, dentro dos limites do sistema. Se detetar uma colisão iminente contra um veículo devido a trânsito lento ou congestionamento, por exemplo, o sistema desenvolve uma desaceleração estabilizada, podendo travar o veículo até à sua imobilização, a uma velocidade inferior a 30 km/h.

O Audi active lane assist* atua a partir de uma velocidade aproximada de 60 km/h (até 250 km/h) e apoia o condutor no caso de uma saída involuntária da faixa de rodagem através de uma suave intervenção na direção. O momento da intervenção na direção é regulável em dois níveis no MMI (intervenção precoce e intervenção tardia). Em combinação com o MMI de navegação plus com MMI touch, está também disponível a indicação dos sinais de limitação de velocidade com câmara que permite visualizar os sinais de limitação da velocidade no computador de bordo a cores.

Audi side assist*: o sistema de assistência Audi side assist apoia o condutor na mudança de faixa. O sistema monitoriza a zona lateral e traseira do veículo, a partir de 30 km/h. Através de sensores de radar, o Audi side assist verifica se, numa mudança de faixa, existe algum veículo no “ângulo morto” e avisa, se necessário, através de indicadores LED no espelho retrovisor exterior.

Não se esqueça que os equipamentos operam apenas dentro dos seus limites. Os sistemas de assistência apoiam o condutor, mas não o isentam de prestar a atenção necessária.

* Equipamento opcional.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi ultra

Um meritório lugar no pódio graças à tecnologia Audi ultra: o Audi R18 ultra.

Audi ultra: Por cada grama a menos, mais um avanço tecnológico. A utilização da tecnologia ultra-leve de vanguarda é mais do que a mera soma de componentes leves, pois privilegia a combinação de materiais inovadores com conceitos inteligentes de engenharia e métodos de produção com menor consumo de recursos. A utilização da tecnologia Audi ultra nos modelos Audi A3 começa logo na carroçaria. O inteligente conceito de construção da carroçaria em painéis de aço alia uma rigidez de referência a um menor peso. Deste modo, os materiais são utilizados onde são realmente necessários, a fim de garantir os resultados pretendidos. A mistura de materiais

que compõem a carroçaria, formada por painéis e perfis moldados a frio e a quente, contribui para uma estrutura significativamente mais leve. Para além do aço de elevada resistência, também o alumínio utilizado em alguns componentes como, por exemplo, o capot e os guarda-lamas, desempenha um papel chave na redução do peso. Os componentes de alumínio do eixo dianteiro, bem como as jantes de liga leve reduzem não só o peso total do veículo, como diminuem também o peso da massa não suspensa, o que confere um melhor comportamento dinâmico e agilidade ao veículo. As tecnologias de propulsão, como a

injeção direta e o turbocompressor, conferem aos motores da Audi uma potência e eficiência assinaláveis. Os modernos motores TDI e TFSI extraem mais potência de menor cilindrada e são significativamente mais leves do que os motores anteriores. O conjunto prima por uma maior leveza e eficiência, graças a uma elevada percentagem de componentes de alumínio, cuja dimensão foi também reduzida. O conceito de construção de baixo peso aplicado na carroçaria e motores conduz a resultados secundários em todo o veículo, permitindo também reduzir o peso de várias peças do siste-

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

ma de escape, da suspensão e do habitáculo. Deste modo, os modelos Audi A3 pesam menos 90 kg que os modelos anteriores. A implantação do conceito de construção Audi ultra reduz significativamente o peso total do veículo ao mesmo tempo que incrementa a sua eficiência.

Tema: Redução do peso

As exigências colocadas aos veículos modernos são paradoxais. Se, por um lado, devem oferecer mais potência, por outro, têm de ser mais eficientes e económicos. O conceito de baixo peso da Audi combina estes princípios aparentemente opostos, protagonizando mais um capítulo de sucesso. Na Audi, todos os componentes são criteriosamente estudados. A utilização inteligente de materiais permite reduzir as dimensões dos motores, tornando os nossos modelos mais ágeis. Depois de o Audi R15 TDI ter conquistado um histórico triunfo em 2010 com um motor V10, em 2012, foi a vez do Audi R18 e-tron quattro e do Audi R18 ultra terem alcançado uma nova vitória com um motor V6 nas 24 Horas de Le Mans.

A imagem apresenta o modelo Audi A3.

Painel de alumínio Perfil de alumínio Aço enformado a quente Aço enformado a frio

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TFSI®

Cabeça do motor com coletor de escape integrado Motor de baixo atrito Atuadores de desativação dos cilindros 2 e 3 Cárter do motor em alumínio fundido Intercooler integrado no coletor de admissão

Muitas horas dedicadas ao desenvolvimento e milhares de quilómetros percorridos. Para quê?

Motor 1.4 TFSI (140 CV) com tecnologia Audi cylinder on demand

Motor TFSI com tecnologia “cylinder on demand” Quando se conduz em baixos e médios regimes ou em marcha lenta e não é necessário aplicar a potência total dos 4 cilindros, os cilindros 2 e 3 são automaticamente desativados, pelo que as válvulas de admissão e de escape destes cilindros são fechadas e a injeção desligada, o que representa um ganho de eficiência. Assim que o condutor acelerar, os cilindros desligados são novamente ativados e o motor volta a dispor da potência total.

Em breves segundos, ficará a saber. Com a tecnologia FSI®, o combustível é diretamente injetado e pulverizado na câmara de combustão. Deste modo, a gasolina é fornecida na quantidade estritamente necessária e calculada a cada milésimo de segundo, de acordo com as exigências do motor, o que resulta num melhor aproveitamento do combustível e, consequentemente, em consumos mais moderados. Os modelos Audi A3 utilizam a tecnologia TFSI que concilia as vantagens do eficiente e dinâmico sistema FSI com as de um turbocompressor, assegurando uma potência suplementar de aceleração. O Audi A3 e o Audi A3 Sportback contam com o poderoso motor 1.4 TFSI de 140 CV, equipado com o inteligente sistema de gestão dos cilindros, o “Audi cylinder on demand”, que

permite a desativação automática de dois dos quatro cilindros do motor quando as solicitações são menores. Deste modo, o motor funciona em carga parcial, sem prejudicar o conforto e a dinâmica de condução, ao mesmo tempo que regista consumos e emissões de CO₂ mais baixos. O motor 1.8 TFSI de 180 CV utiliza o comando variável das válvulas Audi valvelift e o sistema inteligente de gestão térmica. A combinação da injeção direta com uma injeção adicional no coletor de admissão permite variar a altura das válvulas em função das necessidades, disponibilizando um binário elevado nos regimes mais baixos. A resposta às solicitações do condutor é mais rápida e eficiente. Com transmissão automática S tronic, este motor acelera o Audi A3 dos 0 aos 100 km/h

em apenas 7,2 segundos e o A3 Sportback em 7,3 segundos. Para além de todos estes atributos, o sistema Audi valvelift permite ainda reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO₂. O motor 1.8 TFSI de 180 CV conta com dupla injeção a gasolina independente para as injeções direta e indireta, o que permite aumentar consideravelmente a eficiência no regime de carga parcial. O turbocompressor dispõe, em ambos os motores, de uma válvula elétrica “wastegate” que regula a pressão do turbo de forma rápida e precisa. Além disso, o coletor de escape foi integrado no motor arrefecido a água, o que diminui o período de aquecimento do motor e reduz a temperatura dos gases de escape a velocidades elevadas. Todas estas medidas permitem conciliar consumos

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

moderados com uma extraordinária agilidade e condução dinâmica. Com transmissão automática S tronic, o motor 2.0 TFSI quattro de 300 CV acelera o Audi S3 dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,8 segundos, enquanto o S3 Sportback atinge os 100 km/h em 4,9 segundos. A inovadora tecnologia Audi valvelift garante uma agilidade de manobra notável enquanto o coletor de escape integrado contribui para reduzir o consumo de combustível. Todos os motores TFSI referidos nesta página cumprem atualmente os rigorosos requisitos da norma EU6.

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TDI®

Os injetores abrem e fecham em milésimos de segundo e injetam o combustível várias vezes por ciclo de injeção na câmara de combustão com uma pressão até 2.000 bar. Em cada ciclo de injeção, são injetadas quantidades mínimas de combustível, inferiores a um milésimo de grama.

A pré-injeção conduz a uma sequência de combustão “suave” e, por conseguinte, a uma excelente acústica e agradável sonoridade do motor.

TDI® Por outras palavras, quase que nos esquecemos onde fica o depósito. Quase um em cada dois modelos Audi vendidos mundialmente é um Diesel. O que hoje parece tão óbvio suscitou, há 20 anos, uma grande agitação. A Audi revolucionou o mercado com o primeiro motor 2.5 l TDI. As novas tecnologias como a injeção direta common-rail contribuíram para aumentar ainda mais a eficiência dos motores TDI. Os injetores asseguram uma distribuição uniforme e precisa do combustível. Os motores Diesel tornaram-se mais económicos, ao mesmo tempo que a potência mais do que duplicou desde o lançamento do primeiro motor TDI. A decisão de incluir um motor Diesel no desporto

automóvel foi, portanto, lógica e bem sucedida. Em 2006, o Audi R10 TDI foi o primeiro veículo de corridas Diesel a alcançar uma vitória nas 24 horas de Le Mans e a bisá-la várias vezes. A mesma eficiência e espontaneidade emanam dos potentes motores TDI do A3 e A3 Sportback. O sistema de injeção direta common-rail trabalha com 4 injetores e evidencia-se por uma elevada potência associada a uma excelente acústica do motor e conforto em andamento. O motor 1.6 TDI de 105 CV atinge um binário máximo de 250 Nm e acelera o Audi A3 dos 0 aos 100 km/h em

apenas 10,7 segundos quando equipado com caixa de velocidades manual, apresentando um consumo médio de 3,8 l/100 km com emissões de CO₂ de apenas 99 g /km, em ciclo combinado. Com caixa de velocidades manual, o motor 2.0 TDI clean diesel de 150 CV acelera o Audi A3 dos 0 aos 100 km/h em 8,5 e o A3 Sportback em 8,6 segundos. Para além disso, o motor 2.0 l TDI conta ainda com um eficiente sistema de gestão térmica. Os dois veios de equilíbrio estão agora integrados diretamente no cárter do motor, contribuindo

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

também para incrementar a eficiência. Com um binário máximo de 340 Nm logo às 1.750 rpm, este motor consome 4,1 l/100 km no Audi A3 e 4,2 l/100 km no A3 Sportback em ciclo combinado, apresentando impressionantes valores de emissões poluentes de apenas 106 g CO₂/km no A3 e de 108 g CO₂/km no A3 Sportback. O motor 2.0 TDI clean diesel (150 CV) cumpre já a rigorosa norma EU6.

Turbocompressor de geometria variável Motor de baixo atrito Sistema de injeção de alta pressão de 2.000 bar

Veios de compensação integrados

2.0 TDI clean diesel (150 CV)

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S tronic®

S tronic: duas embraiagens monodisco asseguram um dinamismo desportivo e um elevado grau de rendimento da caixa de velocidades.

Qual é a função da dupla embraiagem? Dupla economia, em tempo e energia.

A caixa S tronic de dupla embraiagem permite realizar passagens de caixa rápidas, quase sem interrupção da força de tração, tornando a condução ainda mais eficiente. Em 1985, a Audi testou esta tecnologia no Audi Sport quattro S1 e os resultados foram aplaudidos entusiasticamente. Entusiasmo esse que contagiou também os condutores Audi. Com a moderna transmissão S tronic, as passagens de caixa ocorrem com a máxima rapidez. A caixa S tronic conta com duas embraiagens monodisco, que controlam engrenagens diferentes. As embraiagens atuam sobre veios seletores e estes,

por sua vez, atuam sobre um determinado conjunto de carretos. A embraiagem 1 aciona as relações ímpares e a embraiagem 2 encarrega-se das relações pares. As duas embraiagens estão sempre ativas, embora apenas uma esteja sincronizada com o motor. Se, por exemplo, o veículo acelera em 3ª velocidade, é a embraiagem 1 que fica encarregue da transmissão da potência às rodas. A 4ª mudança é automaticamente préengrenada pela embraiagem 2. A duração das transições é minimizada através de duas caixas de velocidades. As transições de mudanças realizam-se em centésimos de segundo,

com extrema rapidez e comodidade, quase sem quebra da força de tração. Tudo se processa de forma tão rápida e suave que o condutor nem se apercebe da mudança de velocidade. Quer o condutor opte pelo modo automático com os programas de gestão D (Drive) e S (Sport) ou pela seleção das relações no modo manual através das opcionais patilhas no volante, as passagens de caixa são sempre curtas e precisas. Tendo em conta o seu dinamismo, a caixa S tronic é também extremamente eficiente, contribuindo assim para uma maior redução dos consumos de combustível e das emissões de substâncias poluentes.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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quattro®

Porquê contar apenas com duas rodas, quando um automóvel tem quatro? A tração integral permanente quattro®.

Quem conhece a Audi, conhece também o conceito quattro. E quem já experimentou a tração quattro, dificilmente optará por outro sistema. Porquê? Porque não existe maneira mais eficaz do que esta de transpor a potência do motor para a estrada. quattro® é um sistema de tração integral, com tração permanente nas quatro rodas. Se as rodas de um eixo perderem a aderência e tenderem a patinar, a força motriz é automaticamente transferida para o outro eixo, sendo a potência do motor distribuída de forma automática e gradual, através da repartição variável e progressiva da

força motriz e da embraiagem Haldex. As vantagens evidenciam-se na excelente tração na aceleração e na segurança redobrada, graças a uma extraordinária trajetória em curva. Mas, o que torna a tração quattro tão aliciante, é a sensação de “se estar colado à estrada”, como nos têm referido inúmeros clientes Audi. Nós caracterizamo-la assim: a tração quattro oferece uma maior sensibilidade e capacidade de resposta à estrada, conferindo uma segurança acrescida.

O veio de transmissão quattro®

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Chassis

Dinâmico. Confortável. Imponente. Um caráter supremo. A suspensão dinâmica do A3 e A3 Sportback alia a agilidade desportiva a uma fantástica estabilidade direcional, ao mesmo tempo que proporciona um elevado nível de conforto. A suspensão do tipo McPherson responde diretamente às condições do piso. Devido à relação de desmultiplicação da direção, o veículo reage de forma direta e espontânea aos comandos da direção eletromecânica que assegura uma servo-assistência ajustada à velocidade. A versão Sport dispõe, de série, de suspensão dinâmica desportiva com chassis rebaixado até 15 mm para uma condução simultaneamente confortável e desportiva. A suspensão desportiva S, de série no S3 e S3 Sportback, e a suspensão

desportiva S line, opcional no A3 e A3 Sportback, foram rebaixadas em 10 mm e dispõem de molas e amortecedores com regulação desportiva, o que permite aumentar a agilidade do veículo. A direção assistida progressiva, de série no S3 e S3 Sportback e opcional no A3 e A3 Sportback, com assistência variável em função da velocidade, viabiliza um comportamento mais dinâmico. O sistema de amortecimento adaptativo, Audi magnetic ride, permite usufruir de uma condução simultaneamente confortável e desportiva. Este sistema ajusta a firmeza dos amortecedores às diversas condições de condução numa fração de segundo. O sistema Audi magnetic ride utiliza um fluido cuja viscosidade pode ser influenciada por

Os valores de consumo e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

um campo eletromagnético. O condutor pode escolher entre dois programas. O programa “Normal” que confere um maior nível de conforto e que proporciona uma condução descontraída, também nos percursos mais longos. O programa “Sport” oferece uma resposta mais direta das condições do piso e confere ao veículo uma maior agilidade. E, por fim, o modo “Automático” que adapta a suspensão às diferentes condições de condução.

A suspensão desportiva com chassis 15 mm mais baixo e molas e amortecedores mais firmes proporciona um contacto mais direto com o piso e uma condução mais desportiva, em combinação com o opcional sistema Audi magnetic ride, com seleção individual do modo de regulação da suspensão.

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Audi drive select

Porque é que os modelos A3 combinam tão bem consigo? Porque se ajustam perfeitamente a si.

comfort

dynamic

Audi drive select. auto

efficiency

individual

Cruise control adaptável Motor Cruise control Direção

Audi magnetic ride Caixa de velocidades (S tronic) Ar condicionado automático

Existem várias definições para comportamento dinâmico. A nossa é a seguinte: conduza de acordo com sua disposição. A função Audi drive select, disponível de série com a versão Sport e com os modelos S3, permite-lhe configurar alguns componentes do seu veículo através da simples pressão num botão ou do menu Car, no opcional MMI, de modo a alterar o caráter do seu Audi. Tem ao seu dispor até cinco modos operativos: efficiency, comfort, dynamic, auto e, em combinação com o MMI

radio ou o MMI de navegação plus com MMI touch, o modo individual. O modo individual permite-lhe definir o comportamento dos diversos componentes do seu veículo. O modo comfort é especialmente indicado se pretende desfrutar de uma condução descontraída em viagens de longo curso. O modo auto representa um bom equilíbrio entre uma condução ágil e confortável. Para uma condução desportiva, em estradas com muitas curvas, o modo dynamic é o mais adequado. O modo efficiency permite ao

Sistemas configuráveis através do Audi drive select

condutor gozar de uma condução eficiente em termos de consumo de combustível. Enquanto parte integrante do Audi drive select, seleciona a relação ideal da caixa de velocidades automática e destaca-se igualmente pelo seu consumo de energia otimizado quando associado à transmissão automática S tronic. No modo efficiency, o sistema comuta automaticamente para o modo roda livre e desengrena automaticamente o motor e a caixa de velocidades quando o condutor levanta o pé do acelerador, ou seja, o veículo continua a circular em modo neutro, evitando

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

perdas decorrentes da travagem com o motor. As configurações disponibilizadas pelo Audi drive select dependem do equipamento selecionado para o veículo.

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Faróis com tecnologia de LED

Faróis dianteiros em LED

Tema: Luz

<300 °C As lâmpadas incandescentes convencionais aquecem até 300 °C. As luzes em LED são mais eficientes, mas também, devido à sua complexidade tecnológica, mais sensíveis ao calor, não suportando temperaturas superiores a 150º C. Com o motor em funcionamento, a zona à volta do farol atinge uma temperatura aproximada de 120 °C. Teoricamente, o farol com tecnologia de LED necessitaria de uma refrigeração adicional para poder funcionar plenamente. Os engenheiros da Audi não quiseram prescindir do excelente equilíbrio energético proporcionado pelos faróis LED e avançaram com uma nova ideia: um ventilador que dissipa o calor e mantém a temperatura moderada. As lâmpadas convencionais permitem o desembaciamento dos faróis, graças à sua elevada temperatura de funcionamento. O novo ventilador desvia o ar quente dos módulos LED e canaliza-o diretamente para o vidro difusor do farol, evitando, assim, o seu embaciamento.

Luz de circulação diurna

Luz de médios

Indicadores de mudança de direção

Menos energia, mais visibilidade: os modelos Audi A3 dotados de faróis integralmente em LED.

Os modelos A3 estão disponíveis, como opção, com faróis integralmente em LED. A tecnologia de LED proporciona uma iluminação da estrada semelhante à luz do dia, bem como uma maior economia de energia e longevidade em relação às lâmpadas convencionais. Os faróis com tecnologia de LED integram luzes de médios, máximos, circulação diurna, presença e indicadores de mudança de direção num só

condutor de luz. O design incisivo dos faróis confere a este modelo um rosto marcante, de dia e de noite. A luz correta para cada situação: os faróis direcionais permitem seguir o traçado da curva, iluminando perfeitamente o seu interior. A luz de autoestrada ativa-se automaticamente a mais de 110 km/h e cria um cone de luz que amplia significativamente o alcance dos faróis, permitindo que

o condutor possa ver melhor ao longe. Os faróis incluem ainda luz de mau tempo que dispensa os faróis de nevoeiro convencionais. O controlo independente dos vários módulos de díodos luminosos permite diferentes ângulos de distribuição da luz, o que reduz o risco de encandeamento por nevoeiro, pluviosidade ou queda de neve. As várias funções (luz de presença, de autoestrada e de cidade) são automaticamente ativadas

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

em função da velocidade do veículo e podem ser comandadas através do MMI touch, com base nos dados das rotas guardados no opcional MMI de navegação plus. Graças à luz de cruzamento associada aos faróis dianteiros de longo alcance, as funções automáticas do assistente de luzes são complementadas na perfeição. Todas estas funcionalidades garantem uma excelente visibilidade em todas as condições atmosféricas e um elevado conforto de condução.

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Módulo de potência de regulação do alcance dos faróis Unid. comando dos ind. de direção, presença e circ. diurna Ventilador Unid. comando dos médios, máximos e luz de autoestrada Dissipador de calor da luz dos médios Moldura da luz de médios Grupo das luzes de médios Módulo da luz dinâmica de curva e de mau tempo Dissipador de calor das luzes de máximos Cobertura Refletor da luz de máximos Moldura interior Módulo LED com dissipador de calor para ind. de direção, luz de presença e de circulação diurna 14 Condutor dos ind. de direção, luz de presença e circ. diurna 15 Moldura de cobertura exterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

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Equipamento

Faça do seu Audi a extensão da sua própria individualidade.

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Níveis de equipamento

Dois níveis de equipamento. Fascínio a multiplicar por dois.

Escolha o Audi A3 ou o A3 Sportback que melhor combina com a sua personalidade. Tem à sua disposição dois níveis de equipamento fascinantes: Attraction e Sport.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Attraction – Caráter e emoção. Attraction Equipamento de série específico do modelo Características do equipamento interior: Inserções decorativas em Platina Micrometalizada nos revestimentos das portas e no painel de bordo Bancos com estofos em tecido Marathon Características do equipamento exterior: Jantes de liga leve 6,5 J x 16 com 10 raios e pneus 205/55 R 16* Características ao nível das funcionalidades: Volante de 4 braços, em couro

As imagens representam o modelo Audi A3. * As características técnicas dos pneus podem ser consultadas na página 125.

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Níveis de equipamento

Sport – Dinamismo e espírito desportivo. Sport Equipamento de série específico do modelo Características do equipamento interior: Inserções decorativas em Platina Micrometalizada nos revestimentos das portas e no painel de bordo Frisos nas soleiras das portas com inserções em alumínio Bancos com estofos em tecido Rallye Características do equipamento exterior: Jantes de liga leve 7,5 J x 17 com 5 braços cinéticos e pneus 225/45 R 17* Ponteiras de escape cromadas (duplas ou simples, dependendo da motorização) Características ao nível das funcionalidades: Bancos dianteiros desportivos Volante desportivo de 3 braços, em couro; punho da alavanca da caixa de velocidades também em couro Computador de bordo com ecrã a cores, com programa de eficiência; velocímetro digital Audi drive select Faróis de nevoeiro em halogéneo, integrados no para-choques dianteiro Suspensão dinâmica desportiva (também pode ser encomendado com suspensão dinâmica).

As imagens representam o modelo Audi A3. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Ambiente – Luxo e conforto (não disponível em Portugal). Ambiente Equipamento de série específico do modelo Características do equipamento interior: Inserções decorativas em 3D Luv nos revestimentos das portas e no painel de bordo Frisos nas soleiras das portas em preto Bancos com estofos em tecido Regatta/mono.pur Características do equipamento exterior: Jantes de alumínio fundido de 15 raios em Y, tamanho 7 J x 16 com pneus 205/55 R 16* Pacote de alto brilho Ponteiras de escape cromadas (duplas ou simples, dependendo da motorização) Características ao nível das funcionalidades: Computador de bordo com ecrã a cores, com programa de eficiência; velocímetro digital Cruise control Volante de 4 braços, em couro; punho da alavanca da caixa de velocidades também em couro Apoio de braços central dianteiro Pacote de luzes Sensores de estacionamento atrás

As imagens representam o modelo Audi A3. * As características técnicas dos pneus podem ser consultadas na página 125.

Audi exclusive Exclusividade sem concessões. Mas com uma versatilidade ilimitada. A Audi vende mais de um milhão de veículos por ano. No entanto, o seu é único. Como é possível? Com as propostas Audi exclusive que conferem ao seu Audi um estilo inconfundível. A ampla seleção de couros de várias tonalidades e exclusivas cores exteriores adaptam a proposta da Audi a todos os gostos individuais. É assim que nasce um automóvel exclusivo. Para mais informações sobre as várias opções de configuração do seu automóvel, consulte o seu Concessionário Audi.

Audi exclusive

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Interior em couro Audi exclusive de cor Branco Alabastro/Bege Pó-de-arroz com costuras de contraste em Bege Pó-de-arroz e elementos de comando Audi exclusive e punho da alavanca da caixa de velocidades em alumínio Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH. A imagem apresenta o modelo Audi A3. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

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Audi exclusive line

Volante desportivo de 3 braços, em couro.

Fole da alavanca da caixa de velocidades com costura colorida em Branco Alabastro.

Interior Audi exclusive line em couro Cinzento Jet com costuras de contraste em Branco Alabastro, zona dos ombros do encosto em couro Velvet Branco Alabastro, faixa central do assento em tecido Paraguai. As imagens representam o modelo Audi A3 Sportback. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Friso nas soleiras das portas com logótipo Audi exclusive line.

Estofos

Inserções decorativas

Audi exclusive line* O pacote Audi exclusive line inclui os seguintes equipamentos: Habitáculo, painel de bordo e forro do tejadilho De cor Preto, costuras de contraste em Branco Alabastro nos estofos dos bancos, volante desportivo em couro e alavanca e fole da caixa de velocidades em couro.

Tecido Paraguay/couro Velvet Branco Alabastro/ couro Cinzento Jet

3D Preto

Bancos dianteiros desportivos Estofos dos bancos em couro Cinzento Jet Com costuras de contraste em Branco Alabastro, zona dos ombros e do encosto em couro Velvet Branco Alabastro, faixa central do assento em tecido Paraguai; inclui tapetes com contorno de couro em Cinzento Jet. Volante desportivo de 3 braços, em couro Em couro Preto, com costuras de contraste em Branco Alabastro.

Alumínio Escovado Mate

Punho da alavanca da caixa de velocidades Em couro Preto, com costuras de contraste em Branco Alabastro. Inserções decorativas Em 3D Preto. Painéis interiores das portas Em couro Velvet Branco Alabastro. Frisos nas soleiras das portas Com inserções em alumínio e logótipo Audi exclusive line.

* Apenas para a versão Sport. Uma proposta da quattro GmbH. Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.

Como opção: Volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro Em couro preto com costuras de contraste em Branco Alabastro; em combinação com a caixa S tronic, com patilhas. Inserções decorativas Em Alumínio Escovado Mate. Pacote de elementos decorativos para o interior Apoios de braço nas portas e protetores de joelhos em couro Preto com costuras de contraste em Branco Alabastro. Apoio de braços central dianteiro Em couro Cinzento Jet com costuras de contraste em Branco Alabastro.

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S line

S line. Inequivocamente mais desportivo.

A escolha de um Audi A3 ou A3 Sportback é uma declaração pública do seu amor pelo desporto automóvel. Os pacotes S line constituem uma possibilidade de acentuar o porte atlético do seu Audi A3 ou A3 Sportback. Estes equipamentos reforçam o dinamismo das suas linhas, conferem uma identidade mais desportiva ao seu interior e melhoram o seu comportamento dinâmico e aerodinâmico. Opte por um dos pacotes S line e reforce o espírito desportivo do seu automóvel.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Pacote exterior S line Para-choques dianteiro e traseiro, frisos de proteção inferior das portas e difusores Em design acentuadamente desportivo. Grelha do radiador Em Preto Alto Brilho. Difusores De cor Cinzento Platina, com estrutura alveolar. Spoiler traseiro de tejadilho S line Faróis de nevoeiro Contornos nos faróis de nevoeiro Em Preto Alto Brilho. Ponteiras de escape cromadas Duplas ou simples, dependendo da motorização. Frisos nas soleiras das portas Com inserções em alumínio e logótipo S line. Logótipo S line Nos guarda-lamas dianteiros.

Para-choques dianteiro em design desportivo com proeminentes entradas de ar laterais e grelha do radiador em Preto Alto Brilho.

Difusor de cor Cinzento Platina, com estrutura alveolar.

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S line

Volante desportivo, em couro, com costuras de contraste e logótipo S line (aro do volante em couro perfurado).

Alavanca da caixa de velocidades com punho em couro preto perfurado.

Interior preto com costuras de contraste, bancos dianteiros desportivos com estofos em couro/tecido Biathlon e com logótipo S line embutido, inserções decorativas em Alumínio Escovado Mate. As imagens representam o modelo Audi A3.

Jantes de liga leve com design de 5 raios paralelos, parcialmente polidas.

Estofos

Inserções decorativas

Pacote desportivo S line¹ No pacote desportivo S line estão disponíveis os seguintes equipamentos:

Como opção: Outros modelos de jantes de 18 polegadas²

Jantes de liga leve com design de 5 raios paralelos Parcialmente polidas, tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18²

Audi magnetic ride Bancos dianteiros desportivos S

Tecido Biathlon/Couro Preto

Alumínio Escovado Mate

Suspensão desportiva S line Com molas e amortecedores mais firmes e suspensão 10 mm mais baixa em relação à suspensão dinâmica desportiva e 25 mm mais baixa em relação à suspensão dinâmica. Logótipo S line Nos guarda-lamas dianteiros e nos frisos das soleiras das portas. Habitáculo, painel de bordo e forro do tejadilho De cor Preto, costuras de contraste nos estofos dos bancos, volante desportivo em couro e alavanca e fole da caixa de velocidades em couro.

Alcântara Perfurado/Couro Preto

Estofos dos bancos S line em Alcântara perfurado/couro ou couro macio Zona dos ombros dos bancos desportivos dianteiros em couro Velvet; com bancos dianteiros desportivos S, zona dos ombros do encosto em couro macio acolchoado com costuras de contraste; respetivamente em preto, com logótipo S line nos encostos dos bancos. Volante desportivo multifunções S line, em couro, com design de 3 braços, com fundo plano Em couro preto (aro do volante em couro perfurado), com logótipo S line e, em opção, com patilhas (para a caixa de velocidades S tronic).

3D Preto Bancos dianteiros desportivos Outras cores disponíveis

Estofos dos bancos S line em tecido Biathlon/couro Em Preto, com logótipo S line nos encostos dos bancos dianteiros.

Inserções decorativas Em 3D Preto. Cores exteriores disponíveis em todas as cores opcionais e de série e adicionalmente na cor especial de Cinzento Daytona Metalizado.

Volante desportivo S line de 3 braços, em couro Em couro Preto, com costuras de contraste e logótipo S line (aro do volante em couro perfurado).

Couro Preto

Cinzento Daytona Metalizado

Punho da alavanca da caixa de velocidades Em couro preto perfurado. Inserções decorativas Em Alumínio Escovado Mate. Pacote porta-objetos e pacote de bagageira Espelhos de cortesia iluminados

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122. ¹ Apenas para a versão Sport.

² As características técnicas dos pneus podem ser consultadas na página 125.

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Pacote interior Audi design selection Laranja Capri

Pacote interior Audi design selection Laranja Capri: uma nota de exclusividade.

A imagem apresenta o modelo Audi A3.

O pacote interior Audi design selection Laranja Capri*, disponível para o Audi A3 e Audi A3 Sportback, preenche os mais elevados requisitos de elegância e conforto graças aos equipamentos exclusivos e aos materiais de qualidade inexcedível. O contraste entre as cores Preto e Laranja Capri cria um ambiente simultaneamente desportivo e sofisticado. Os bancos dianteiros desportivos em couro Milano de cor Preto e o punho da alavanca da caixa de velocidades em couro Preto conferem uma imagem de agilidade e dinamismo ao interior. O couro Velvet na zona dos ombros dos bancos desportivos sublinha a atmosfera marcante que envolve o habitáculo. Os equipamentos que fazem parte deste pacote podem ser consultados na página 102. Os valores de consumo e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

* Apenas para a versão Sport.

As imagens representam o modelo Audi A3.

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Pacote interior Audi design selection Vermelho Corso

Pacote interior Audi design selection Vermelho Corso: a verdadeira cor de um atleta.

A imagem apresenta o modelo Audi S3.

O pacote interior Audi design selection Vermelho Corso, exclusivo para o Audi S3 e S3 Sportback, confere a estes modelos um dinamismo arrebatador patente em cada detalhe. Os bancos dianteiros desportivos em couro Preto de elevada qualidade, com costuras de contraste em Vermelho Corso, vincam o requinte e sofisticação do habitáculo. As inserções na zona dos ombros dos bancos desportivos em couro Velvet de cor Vermelho Corso reforçam o seu superior dinamismo e conferem-lhe um visual mais desportivo. Um toque sofisticado é dado pelas costuras de contraste no volante desportivo em couro, nos protetores de joelhos e na alavanca e fole da caixa de velocidades. Cada detalhe impressiona e complementa a atmosfera desportiva que se vive a bordo do Audi S3 e S3 Sportback. Os equipamentos que fazem parte deste pacote podem ser consultados na página 102. Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

As imagens apresentam o modelo Audi S3.

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Guia de estilos Audi A3

Audi A3 Sport de cor Azul Scuba Metalizado com jantes de liga leve de 5 raios em design cinético. Equipamento: bancos desportivos em Couro Milano Cinzento Titânio, inserções decorativas em Alumínio Mistral Prata e aplicações em alumínio no interior.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Audi A3 Ambiente de cor Branco Glaciar Metalizado com jantes de liga leve com design de 15 raios. Equipamento: bancos normais em tecido Regatta/mono.pur Castanho Castanha, inserções decorativas em 3D Luv, sistema de som Bang & Olufsen e aplicações de alumínio no interior.

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Guia de estilos Audi A3 Sportback

Audi A3 Sportback Sport de cor Vermelho Misano Metalizado com jantes de liga leve Audi exclusive com design de 5 raios em rotor, de cor preto mate, com superfície de alto brilho e pacote negro Audi exclusive. Equipamento: bancos desportivos em tecido Rallye Preto/Prata, inserções decorativas em Alumínio Mistral Prata.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Audi A3 Sportback Ambiente de cor Castanho Beluga Metalizado com jantes de liga leve com design de 15 raios em Y. Equipamento: bancos normais em couro Milano Bege Pashmina, inserções decorativas em 3D Luv, pacote alargado mono.pur para o interior.

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Cores exteriores

Castanho Beluga Metalizado

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 128.

Pinturas lisas

Pinturas metalizadas

Branco Amalfi

Prata Gelo Metalizado

Vermelho Lacado

Cinzento Monção Metalizado

Preto Lacado

Cinzento Dakota Metalizado

Pinturas metalizadas

Castanho Beluga Metalizado

Branco Glaciar Metalizado

Pinturas metalizadas

Azul Scuba Metalizado

Pinturas brilhantes

Vermelho Misano Metalizado

Azul Estoril Brilhante

Preto Phantom Metalizado

Preto Pantera Brilhante

Pinturas especiais

Vermelho Shiraz Metalizado

Cores especiais Audi exclusive Uma proposta da quattro GmbH.

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Jantes/pneus

Jantes/pneus

Jantes de aço com tampão integral Tamanho 6,5 J x 16 com pneus 205/55 R 16¹. (não disponíveis em Portugal)

Jantes de liga leve com design de 5 raios Tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/45 R 17¹ (em opção, com pneus run-flat).

Jantes de liga leve Audi exclusive com design de 5 raios duplos Tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/45 R 17¹. Uma proposta da quattro GmbH.

Jantes de liga leve com design de 5 raios duplos em estrela (design S), antracite e parcialmente polidas Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18¹.

Jantes de liga leve com design de 10 raios Tamanho 6,5 J x 16 com pneus 205/55 R 16¹.

Jantes de liga leve de 5 raios em design cinético Tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/45 R 17¹ (em opção, com pneus run-flat).

Jantes de liga leve com design de 5 raios dinâmicos, antracite e parcialmente polidas Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18¹.

Jantes de liga leve Audi exclusive com design de 5 raios em rotor, de acabamento em preto mate e com superfície de alto brilho Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18¹. Uma proposta da quattro GmbH.

Jantes de liga leve com design de 15 raios em Y Tamanho 7 J x 16 com pneus 205/55 R 16¹.

Jantes de liga leve com design de 15 raios Tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/45 R 17¹ (em opção, com pneus run-flat).

Jantes de liga leve com design de 5 raios paralelos (design S) e parcialmente polidas Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18¹.

Jantes de liga leve Audi exclusive com design de 10 raios Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18¹. Uma proposta da quattro GmbH.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 128.

Jantes/pneus

Porcas de segurança para jantes Com dispositivo antirroubo; só podem ser desapertadas com o adaptador fornecido. Kit de reparação de pneus Com compressor de 12 V e vedante para pneus; permite uma velocidade até 80 km/h. Sistema de controlo da pressão dos pneus Advertência ótica e acústica em caso de perda de pressão em uma ou em mais rodas.

Jantes de liga leve Audi exclusive com design de 10 raios, de acabamento em titânio mate e com superfície de alto brilho Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18¹. Uma proposta da quattro GmbH.

Jantes de inverno de aço com tampão integral² Tamanho 6 J x 16 com pneus 205/55 R 16¹. Velocidade máxima 210 km/h. Permitem a montagem de correntes de neve. (não disponíveis em Portugal)

Jantes de inverno de liga leve com design de 5 raios dinâmicos Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18¹. Velocidade máxima 240 km/h. Não permitem a montagem de correntes de neve.

Ferramentas de bordo Na bagageira. Macaco de elevação Na bagageira. Pneu sobresselente de dimensão reduzida Pneus run-flat Pneus com características de emergência, em que a viagem pode ser prosseguida com falta de pressão e sem troca do pneu a uma velocidade máxima de 80 km/h e até uma distância de 30 km.

Jantes de inverno de liga leve com design de 10 raios Tamanho 6,5 J x 16 com pneus 205/55 R 16¹. Velocidade máxima 210 km/h. Não permitem a montagem de correntes de neve.

Jantes de inverno de liga leve com design de 5 raios paralelos (design S) Tamanho 7,5 J x 18 com pneus 225/40 R 18¹. Velocidade máxima 240 km/h. Não permitem a montagem de correntes de neve.

Jantes de inverno de liga leve com design de 5 raios Tamanho 6,5 J x 17 com pneus 205/50 R 17¹. Velocidade máxima 210 km/h. Permitem a montagem de correntes de neve.

¹ As características técnicas dos pneus podem ser consultadas na página 125.

² Inclui tampão integral nos veículos com jantes de verão em alumínio fundido.

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Bancos/estofos

Estofos em tecido

Estofos em tecido e couro

Tecido Marathon Preto

Tecido Regatta/mono.pur Preto

Tecido Marathon Cinzento Titânio

Tecido Regatta/mono.pur Cinzento Titânio

Bancos dianteiros normais Com regulação manual da posição longitudinal e da inclinação dos encostos, regulação manual em altura dos bancos dianteiros, dos encostos de cabeça e dos cintos de segurança. (A imagem apresenta banco dianteiro normal em couro Milano Bege Pashmina.) Tecido Regatta/mono.pur Bege Pashmina

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 128.

Estofos em tecido e couro

Tecido Regatta/mono.pur Castanho Castanha

Estofos em couro

Couro Milano Preto

Couro Milano Bege Pashmina

Revestimentos em couro Audi exclusive Uma proposta da quattro GmbH.

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Bancos/estofos

Estofos em tecido

Tecido Rallye Preto/Preto

Tecido Rallye Preto/Prata

Bancos dianteiros desportivos Com regulação manual da altura dos bancos, da posição longitudinal, da inclinação dos assentos e dos encostos, dos encostos de cabeça e dos cintos de segurança em altura; com flancos laterais salientes para maior sustentação lateral nas curvas e apoios de coxas escamoteáveis; no S3/S3 Sportback: com logótipo S embutido nos encostos dos bancos dianteiros. (A imagem apresenta bancos dianteiros desportivos em tecido Rallye Preto/Prata.)

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 128.

Tecido Rallye Preto/Azul

Tecido Rallye Preto/Amarelo

Interiores em tecido e couro

Tecido Trophy/couro

Estofos em couro

Couro Milano Preto

Pacote interior Audi design selection Laranja Capri

Alcântara/Couro Preto

Couro Milano Cinzento Titânio

Pacote interior Audi design selection Vermelho Corso

Alcântara/Couro Cinzento Titânio

Couro Milano Castanho Castanha

Alcântara/Couro Prata Lua

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Bancos/estofos

Estofos em couro

Couro Preto

Revestimentos em couro Audi exclusive Uma proposta da quattro GmbH.

Couro Prata Lua

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 128.

Estofos em couro

Couro Preto

Bancos dianteiros desportivos S Com regulação manual da altura dos bancos, da posição longitudinal, da inclinação dos assentos e dos encostos e da altura dos cintos de segurança; com encostos de cabeça integrados, flancos laterais salientes para maior sustentação lateral nas curvas e apoios de coxas escamoteáveis; no S3/S3 Sportback: com logótipo S embutido nos encostos dos bancos dianteiros. (A imagem apresenta bancos dianteiros desportivos em couro preto.)

Revestimentos em couro Audi exclusive Uma proposta da quattro GmbH.

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Interiores em tecido/couro, forro do tejadilho, inserções decorativas

Estofos em tecido e couro Estofos em tecido Marathon Para bancos dianteiros normais: faixa central em tecido Maratona Preto ou Cinzento Titânio, com flancos laterais, encostos de cabeça, inserções nos revestimentos das portas e apoio de braços central dianteiro em tecido liso Preto ou Cinzento Titânio. Estofos em tecido Regatta/mono.pur Para bancos dianteiros normais: faixa central em tecido Regatta Preto, Cinzento Titânio, Bege Pashmina ou Castanho Castanha, flancos laterais, encostos de cabeça, inserções nos revestimentos das portas e apoio de braços central dianteiro em couro mono.pur Preto, Cinzento Titânio, Bege Pashmina ou Castanho Castanha. Estofos em tecido Rallye Para bancos dianteiros desportivos: faixa central em tecido Rallye Preto/Prata, Preto/Azul, Preto/Amarelo ou Preto/ Preto, flancos laterais em tecido liso Preto, zona dos ombros em tecido Prata, Azul, Amarelo ou Preto, a condizer. Estofos em tecido Trophy/couro Para bancos dianteiros desportivos: faixa central em tecido Trophy Preto, flancos laterais e faixa central dos encostos de cabeça em couro Preto com costuras de contraste; zona dos ombros em tecido Trophy Preto/Vermelho Corso, apoio de braços central em couro sintético; logótipo S line nas costas dos bancos. Estofos em Alcântara/couro A faixa central em Alcântara proporciona um excelente apoio, sendo ideal para uma condução mais dinâmica; os flancos laterais em couro macio rematam os últimos detalhes do banco. A rápida harmonização com a temperatura ambiente proporciona um elevado nível de conforto. Muito resistente e de fácil manutenção. Para bancos dianteiros desportivos: no Audi A3/A3 Sportback, faixa central e inserções nos revestimentos das portas em alcântara Preto ou Cinzento Titânio, flancos laterais e faixa central dos encostos de cabeça em couro Preto ou Cinzento Titânio; S3/S3 Sportback: faixa central e inserções nos revestimentos das portas em alcântara Preto ou Prata Lua, flancos laterais e faixa central dos encostos de cabeça em couro Preto ou Prata Lua com costuras de contraste, apoio de braços central em couro sintético; logótipo S line nas costas dos bancos.

Estofos em couro Milano O couro Milano é integralmente tingido, o que garante uma excelente proteção da sua superfície. Este couro de exclusiva qualidade é curtido sem crómio e oferece uma grande resistência e durabilidade. Para bancos dianteiros normais: Faixa central do assento e dos encostos de cabeça em couro Milano Preto ou Bege Pashmina, flancos laterais do assento e do encosto em couro Velvet Preto ou Bege Pashmina, apoio de braços central dianteiro (se encomendado) e inserções nos revestimentos das portas em couro sintético. Para bancos dianteiros desportivos: Faixa central do assento, flancos laterais e faixa central dos encostos de cabeça em couro Milano Preto, Cinzento Titânio ou Castanho Castanha; zona dos ombros do encosto em couro Velvet Preto, Cinzento Titânio ou Castanho Castanha, apoio de braços central dianteiro (quando encomendado) e inserções nos revestimentos das portas em couro sintético. Estofos em couro macio O couro macio é um material maleável e flexível de elevada qualidade, muito agradável ao toque. A sua superfície natural e respirável proporciona um elevado nível de conforto. Este tipo de couro evidencia-se pela sua elevada durabilidade e resistência à luz. A sua textura suave e acabamento diferenciado sublinham a exclusividade do interior. Para bancos dianteiros desportivos: No A3/A3 Sportback: faixa central do assento e dos encostos de cabeça, flancos laterais e apoio de braços central (quando encomendado) em couro macio Preto, zona dos ombros do encosto em couro Velvet Preto com costuras de contraste; no S3/S3 Sportback: faixa central do assento e dos encostos de cabeça, flancos laterais e apoio de braços central (quando encomendado) em Preto ou Prata Lua, zona dos ombros do encosto em couro Velvet Preto ou Cinzento Lua com costuras de contraste, inserções nos revestimentos das portas em couro sintético; com logótipo S line nos encostos dos bancos.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 128.

Para bancos dianteiros desportivos S: Faixa central do assento e dos encostos de cabeça, flancos laterais e apoio de braços central (quando encomendado) em couro Preto, zona dos ombros do encosto em couro macio acolchoado com costuras de contraste; no S3/S3 Sportback: com logótipo S line nos encostos dos bancos. Pacote interior Audi design selection Laranja Capri Para bancos dianteiros desportivos: faixa central do assento e dos encostos de cabeça e flancos laterais em couro Milano Preto com costuras de contraste em Laranja Capri, zona dos ombros e inserções nos revestimentos das portas em couro Velvet Laranja Capri, apoio de braços central dianteiro, protetores de joelhos e apoio de braço nas portas em couro Preto com costuras de contraste em Laranja Capri; inclui volante desportivo de 3 braços e punho e fole da alavanca da caixa de velocidades em couro Preto com costuras de contraste em Laranja Capri; tapetes com contorno em Laranja Capri. Pacote interior Audi design selection Vermelho Corso Para bancos dianteiros desportivos: faixa central do assento e dos encostos de cabeça e flancos laterais em couro macio Preto com costuras de contraste em Vermelho Corso, zona dos ombros em couro Velvet Vermelho Corso, apoio de braços central dianteiro, protetores de joelhos e apoio de braço nas portas em couro Preto com costuras de contraste em Vermelho Corso; inclui volante desportivo de 3 braços e punho e fole da alavanca da caixa de velocidades em couro Preto com costuras de contraste em Vermelho Corso; tapetes com contorno em Vermelho Corso; com logótipo S nas costas dos bancos dianteiros. Pacote interior Audi exclusive em alcântara/couro macio Para bancos dianteiros desportivos: flancos laterais, encostos de cabeça e apoio de braços central dianteiro em couro macio, faixa central dos assentos, inserções nos revestimentos das portas e zona de ombros em Alcântara; em opção, com costuras coloridas; no S3/S3 Sportback: com logótipo S nas costas dos bancos dianteiros; tapetes com contorno em couro. Uma proposta da quattro GmbH.

Pacote interior em couro macio Audi exclusive Para bancos dianteiros normais e bancos desportivos S: faixa central dos assentos, flancos laterais, encostos de cabeça e apoio de braços central dianteiro e inserções nos revestimentos das portas em couro macio. Zona dos ombros em couro Velvet com bancos dianteiros desportivos ou em couro macio acolchoado com bancos dianteiros desportivos S; em opção, com costuras coloridas; no S3/S3 Sportback: com logótipo S embutido nas costas dos bancos dianteiros; o pacote inclui também tapetes com contorno em couro. Uma proposta da quattro GmbH. Pacote alargado em couro Audi exclusive Inclui apoios de braço nas portas e protetores de joelhos na consola central em couro. Uma proposta da quattro GmbH. Pacote alargado em mono.pur Inclui apoios de braço nas portas e protetores de joelhos em couro sintético.

Forro do tejadilho Forro do tejadilho em tecido Prata Lua/tecido Bege Pashmina Com peças de montagem em Prata Lua ou em Bege Pashmina. Forro do tejadilho em tecido Preto Com peças de montagem em preto.

Inserções decorativas

Inserções decorativas Nos revestimentos das portas e no painel de bordo. (A imagem apresenta inserções decorativas em Alumínio Mistral Prata.)

¹ Não disponível com estofos em tecido Regatta/mono.pur Bege Pashmina ou couro Milano Bege Pashmina.

Platina Micrometalizada

Alumínio Escovado Mate

3D Luv

3D Preto

Alumínio Mistral Prata¹

Alumínio Mistral Bronze²

² Apenas disponível com estofos em tecido Regatta/mono.pur Bege Pashmina ou couro Milano Bege Pashmina.

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Luzes e espelhos, equipamento interior

Luzes

Faróis dianteiros em LED Inclui os seguintes componentes em LED: luzes de médios, máximos, luz de circulação diurna combinada com luz de presença e indicadores de mudança de direção num só condutor de luz, luz estática de curva, luz de mau tempo e função de luz de circulação em autoestrada; inclui luz de mau tempo para diminuir o risco de encandeamento dos condutores que surgem de frente (nevoeiro, pluviosidade e queda de neve), faróis direcionais que seguem o traçado da curva e iluminam o seu interior, luz de autoestrada com aumento automático da intensidade e alcance dos faróis a partir de 110 km/h. A tecnologia LED proporciona uma iluminação da estrada semelhante à luz do dia, uma maior economia de energia e longevidade e, em especial, uma perceção mais precoce do Audi A3 para os restantes condutores. Estão ainda disponíveis dois modos diferentes de alcance da luz dos faróis que variam em função da velocidade: luzes de circulação em autoestrada e em estrada secundária. Adicionalmente, o Audi connect*, com o sistema de assistência inteligente baseado nos dados de navegação, controla estes modos de alcance dos faróis através das informações das rotas memorizadas no opcional MMI de navegação plus com MMI touch. Graças à luz de cruzamento associada aos faróis dianteiros de vasto alcance e ao modo de circulação com comutação automática por GPS entre médios e máximos para o trânsito que circula à direita e à esquerda, as funções automáticas do assistente de luzes são complementadas na perfeição; inclui faróis traseiros com tecnologia de LED.

Faróis de Xénon plus com lava-faróis integrado Os faróis com tecnologia de descarga de gás nos médios e máximos de grande longevidade permitem uma iluminação intensa da faixa de rodagem, uma excelente uniformidade e um amplo raio de ação. A regulação automática do alcance dos faróis evita o encandeamento dos utentes que circulam no sentido oposto; inclui luz de circulação diurna com tecnologia de LED de baixo consumo. Integram ainda o sistema lava-faróis que funciona com água sob alta pressão e preserva a intensidade luminosa dos faróis e a boa visibilidade, reduzindo a dispersão; inclui faróis traseiros com tecnologia de LED.

Faróis de halogéneo De foco variável com vidro transparente, regulação elétrica do alcance das luzes, luzes de estacionamento e luz de circulação diurna.

Lava-faróis Funciona com água sob alta pressão, preserva a intensidade luminosa dos faróis, a boa visibilidade e reduz a dispersão.

Faróis de nevoeiro Em halogéneo, integrados no avental dianteiro.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 128.

Faróis traseiros em LED Luzes de travagem, farolins traseiros e indicadores de mudança de direção em LED de baixo consumo. Com design inovador e efeito tridimensional; com farolins de marcha-atrás e luzes de nevoeiro em halogéneo.

Luzes traseiras Farolim de marcha-atrás branco, com luz traseira de nevoeiro; inclui terceira luz de travagem elevada e luz de matrícula em LED.

adaptive light Luz estática de curva e luz dinâmica de curva; a luz dinâmica de curva identifica, pelo movimento do volante, o contorno da estrada e ilumina as curvas por meio de faróis oscilantes, entre os 10 e os 110 km/h. A luz estática de curva liga automaticamente quando os indicadores da mudança de direção são acionados por um período mais longo, direcionando a luz em função da nova direção. Estão ainda disponíveis dois modos diferentes de alcance da luz dos faróis que variam em função da velocidade: luzes de circulação em autoestrada e em estrada secundária. Adicionalmente, o Audi connect*, com o sistema de assistência inteligente baseado nos dados de navegação, controla estes modos de alcance dos faróis através das informações das rotas memorizadas MMI de navegação plus com MMI touch, opcional. Graças à luz de cruzamento associada aos faróis dianteiros de vasto alcance e ao modo de circulação com comutação automática por GPS entre médios e máximos, as funções automáticas do assistente de luzes são complementadas na perfeição.

Regulação dinâmica do alcance dos faróis A regulação dinâmica do alcance dos faróis funciona com uma câmara instalada no retrovisor interior que, dentro dos limites do sistema, capta as fontes de luz dos outros veículos. O alcance e a amplitude dos faróis são progressivamente ajustados à luz dos médios e dos máximos e, por conseguinte, às condições do momento, de modo a proporcionar ao condutor uma excelente visibilidade sem encandear os outros utilizadores da via pública.

Luzes

Espelhos

Como opção: Retrovisor interior com anti-encandeamento automático Com sensor de luz e chuva; inclui para-brisas com faixa cinzenta.

Farolins traseiros com luz de travagem adaptativa A luz de travagem acende de forma intermitente quando se efetua uma travagem de emergência, para avisar o trânsito que segue atrás; ativação automática das luzes de emergência com a imobilização da viatura.

Iluminação interior À frente e atrás; com temporizador e interruptor de contacto em todas as portas; iluminação do porta-luvas e da bagageira.

Pacote de luzes Com iluminação do habitáculo através de luzes LED, de grande longevidade e baixo consumo de energia, sem encandeamento dos passageiros; inclui os seguintes equipamentos: luzes interiores à frente e atrás, luzes de leitura; espelhos de cortesia para o condutor e passageiro, suportes de bebidas iluminados, luzes de acesso nas portas dianteiras e iluminação na zona dos pés à frente (no A3 Sportback e S3 Sportback também atrás), iluminação dos manípulos interiores das portas, luz refletora na consola central e refletores ativos nas portas (por lâmpada).

Sensor de luz e chuva Para controlar a ativação automática dos faróis, o funcionamento automático do limpa-vidros, a função coming home/leaving home: ativação automática/ corte temporizado dos faróis principais, dos faróis de nevoeiro (se disponível) ou da luz de circulação diurna com LED (em combinação com faróis de Xénon plus), iluminação traseira e da matrícula durante a imobilização/abertura das portas; inclui para-brisas com faixa cinzenta na parte superior.

Sistemas para o tejadilho Retrovisor interior com anti-encandeamento manual

Assistente de máximos Reconhece automaticamente, dentro dos limites do sistema, as luzes dos faróis do trânsito em sentido contrário, as luzes traseiras dos outros veículos e as localidades, comutando as luzes de máximos para médios, consoante a situação.

Espelhos de cortesia iluminados Nas palas de anti-encandeamento solar do condutor e do passageiro.

Retrovisores exteriores com indicadores de mudança de direção com tecnologia LED Com regulação elétrica; vidro asférico no espelho esquerdo e convexo no vidro direito; no A3/A3 Sportback: caixa dos espelhos na cor da carroçaria; no S3/S3 Sportback: em alumínio. Como opção: Elétricos e aquecidos Com esguichos do sistema limpa/lava-vidros aquecidos. Elétricos, aquecidos e rebatíveis Com esguichos do sistema limpa/lava-vidros aquecidos e rebatimento automático do retrovisor direito. Elétricos, aquecidos e rebatíveis com anti-encandeamento automático do lado do condutor Com esguichos do sistema limpa/lava-vidros aquecidos e rebatimento automático do retrovisor direito. O retrovisor exterior do lado do passageiro é automaticamente dirigido para o pneu traseiro como apoio ao estacionamento assim que a marcha-atrás é engrenada, possibilitando uma melhor visualização do bordo do passeio.

* Para mais informações sobre o Audi connect, consulte as páginas 50 e 113 deste catálogo ou o sítio da Internet www.audi.com/connect ou contacte o seu concessionário Audi.

Teto de abrir elétrico, em vidro panorâmico Com acionamento elétrico para levantar e correr a parte da superfície vidrada, vidro colorido com proteção manual contra o sol, ajustável a toda a extensão do teto de abrir, fecho de conforto a partir do exterior por intermédio do comando à distância; contribui através de uma maior luminosidade, para uma sensação de espaço no habitáculo e, quando aberto, para um agradável fluxo de ar em andamento; o defletor de vento integrado reduz os ruídos aerodinâmicos.

Barras de tejadilho Para o transporte seguro, estável e aerodinâmico; em Alumínio Anodizado ou em Preto.

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Equipamento exterior, equipamento interior

Sistemas de fecho Chave com comando à distância Para abrir e trancar as portas, a tampa da bagageira e a tampa do depósito de combustível; inclui fecho/ abertura de conforto pelo exterior das janelas; no S3/S3 Sportback: com logótipo S3.

Advanced key Chave de conforto, com sistema de acesso ao habitáculo e início de marcha; basta fazer-se acompanhar pela chave; arranque e paragem do motor através do botão Start-Stop na consola central, fecho/abertura da viatura pelo exterior através de tecla integrada nos puxadores das portas dianteiras; a abertura do veículo também é possível através da tampa da bagageira; no S3/S3 Sportback: com logótipo S3.

Imobilizador eletrónico Integrado na unidade de comando do motor, ativação automática através da chave do veículo.

Alarme volumétrico Inclui monitorização do habitáculo e proteção anti-reboque (desativável) por meio de um sensor do ângulo de inclinação; buzina autoalimentada para monitorização das portas, da tampa do motor e da bagageira.

Preparação para sistema anti-carjacking Preparação para ligação a um dispositivo de localização anti-carjacking, através do qual pode ser determinado o paradeiro do veículo roubado (disponível nos Acessórios Originais Audi).

Vidros

Outros equipamentos exteriores

Para-brisas de vidro acústico com faixa cinzenta na zona superior Insonorização eficaz; para uma maior redução dos ruídos provenientes do exterior.

Vidros com isolamento térmico Verdes; para os vidros traseiros, vidros laterais traseiros e vidros das portas traseiras; vidro traseiro aquecido, com temporizador.

Vidro traseiro Com temporizador e desembaciador suplementar na posição final do limpa-vidros traseiro.

Vidros escurecidos Vidro traseiro, vidros laterais traseiros e vidros das portas traseiras também escurecidos.

Spoiler traseiro S line Pintado na cor da carroçaria, com componentes aerodinâmicos laterais em Preto Alto Brilho, com design acentuadamente desportivo.

Spoiler traseiro Pintado na cor da carroçaria, com componentes aerodinâmicos laterais em Preto Alto Brilho. Limpa-vidros Com duas velocidades e intervalos de temporização ajustáveis em 4 níveis, contacto de toque único, sistema automático lava e limpa-vidros, com sistema reversível e posição de repouso das escovas para aumentar a sua vida útil; com limpa-vidros traseiro que efetua um ciclo de limpeza quando a marcha-atrás é engrenada (quando está ligado o limpa-vidros dianteiro).

Palas de anti-encandeamento solar Para o condutor e passageiro; rebatíveis e orientáveis; espelho de cortesia com tampa.

Spoiler traseiro S3 Pintado na cor da carroçaria, com componentes aerodinâmicos laterais em Preto Alto Brilho, com design acentuadamente desportivo.

Designação do modelo/tecnologia No A3/A3 Sportback: na tampa da bagageira; designação “quattro” na grelha do radiador Singleframe (nos modelos quattro*), na tampa da bagageira e no painel de bordo do lado do passageiro; no S3/S3 Sportback: com logótipo S3 na grelha do radiador Singleframe, na tampa da bagageira, no volante desportivo em couro e no conta-rotações; logótipo “quattro” no painel de bordo do lado do passageiro; opcionalmente sem designação do modelo na traseira (para todos os modelos).

Grelha do radiador Singleframe No A3/A3 Sportback: contorno da grelha do radiador em Cinzento Pedra, com os anéis cromados ao centro; no S3/S3 Sportback: grelha do radiador em Cinzento Platina com frisos horizontais cromados e anéis cromados ao centro.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 128.

Outros equipamentos exteriores Ponteiras de escape Ponteira única para os motores 1.2 TFSI (105 CV) e 1.6 TDI (105 CV); nas restantes motorizações (a gasolina ou gasóleo), com duas saídas do lado esquerdo; cromadas na versão Sport e em combinação com o pacote exterior S line; no S3/S3 Sportback: duplas, duas ponteiras ovais de cada lado, cromadas.

Para-choques Revestidos a material sintético, pintados na cor da carroçaria; no S3/S3 Sportback: com proeminentes entradas de ar laterais, frisos laterais das embaladeiras e difusor S na traseira em design marcadamente desportivo.

Pacote de alto brilho Frisos do tejadilho e contornos dos vidros em alumínio anodizado.

Pacote negro Audi exclusive Moldura da grelha do radiador, frisos do tejadilho, contornos dos vidros e intersecção nas entradas de ar laterais em Preto Alto Brilho, grelha central, entradas de ar laterais e placa da matrícula em Preto mate, difusor em Cinzento Platina, puxadores exteriores das portas na cor da carroçaria. Uma proposta da quattro GmbH.

Preparação para engate de reboque Inclui cablagem até à cavidade da roda de reserva e um sistema de refrigeração do motor reforçado. O jogo de peças para montagem posterior pode ser adquirido através do Programa de Acessórios Originais Audi.

Engate de reboque Removível e com tranca; barra de engate e bola de reboque em aço; a tomada de 13 pinos pode ser escondida atrás do avental do para-choques; o engate de reboque pode ser desmontado e colocado no espaço destinado à roda de reserva; inclui estabilização do reboque através do controlo eletrónico de estabilidade ESP.

Bancos/sistemas de conforto dos bancos

Volantes/alavanca de velocidades/comandos

Função “easy entry” Acesso aos bancos traseiros facilitado através de maior inclinação dos bancos dianteiros.

Bancos dianteiros com apoio lombar elétrico Apoio lombar elétrico no banco do condutor e do passageiro, com 4 níveis de regulação, no sentido horizontal e vertical.

Banco do passageiro com regulação em altura

Banco do condutor com regulação elétrica Regulação elétrica em altura e no sentido longitudinal, regulação da inclinação do assento e do encosto; banco do passageiro com regulação manual (apenas em combinação com apoio lombar elétrico com 4 níveis de regulação para o condutor e passageiro).

Banco do condutor e do passageiro com regulação elétrica Regulação elétrica em altura e no sentido longitudinal, regulação da inclinação do assento e do encosto (apenas em combinação com apoio lombar elétrico com 4 níveis de regulação para o condutor e passageiro).

Banco traseiro rebatível Encosto rebatível em 40 : 60 ou completamente.

Bancos dianteiros aquecidos Para aquecer os assentos e os encostos; aquece também os flancos laterais dos bancos desportivos ou de couro; com vários níveis de regulação, independente para os dois bancos.

Apoio de braços central dianteiro Com inclinação ajustável, regulável no sentido longitudinal.

Sistema ISOFIX para cadeira de criança no banco do passageiro e desativação do airbag Inclui interruptor de desativação do airbag do passageiro; no A3/S3 Sportback: adicionalmente com dispositivo de segurança elétrico para as portas traseiras.

Volante de 4 braços, em couro Com airbag de grande dimensão, ajustável em altura e profundidade, inclui punho da alavanca da caixa de velocidades em couro.

Lenkrad im 4-Speichen-Design mit Fullsize-Airbag, in Höhe und Abstand einstellbar

Sistema ISOFIX e ponto de fixação Top Tether para os lugares traseiros exteriores Suporte normalizado, de acordo com a norma ISO, para a fixação de cadeiras de criança; inclui ponto adicional de fixação (Top Tether). As cadeiras de criança compatíveis estão disponíveis no seu Concessionário Audi.

Volante desportivo de 3 braços, em couro Com airbag de grande dimensão; com regulação em altura e profundidade; inclui punho da caixa de velocidades em couro; no S3/S3 Sportback: com logótipo S3 e costuras específicas dos modelos S.

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Equipamento interior

Volantes/alavanca de velocidades/elementos de comando

Volante multifunções de 4 braços, em couro Equipamento como o volante de 4 braços, em couro; adicionalmente, com botões multifunções para comandar as funções do Infotainment; opcionalmente com patilhas no volante para comutar as mudanças da caixa S tronic.

Volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro, com fundo plano Equipamento como o volante desportivo de 3 braços, em couro; adicionalmente, com botões multifunções para comandar as funções do Infotainment; opcionalmente com patilhas no volante para comutar as mudanças da caixa S tronic; no S3/S3 Sportback: com logótipo S3, costuras específicas dos modelos S e patilhas em alumínio.

Ar condicionado

Punho da alavanca da caixa de velocidades em alumínio Audi exclusive No S3/S3 Sportback: sem logótipo S3 no punho da alavanca da caixa de velocidades. Uma proposta da quattro GmbH.

Ar condicionado manual Para refrescar ou aquecer o habitáculo; distribuição e recirculação manual do ar, ventilador progressivo, com quatro difusores redondos, individualmente reguláveis ou uniformemente reguláveis no painel de bordo, difusores de ar na zona dos pés à frente e atrás, desembaciadores no para-brisas e vidros laterais e filtro de partículas.

Aro do volante em couro Audi exclusive Disponível em várias cores exclusivas; couro e costura disponíveis nas cores Audi exclusive; com costura específica Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.

Elementos de comando em couro Audi exclusive Volante, fole e punho da alavanca da caixa de velocidades em couro Audi exclusive; costura personalizada, disponível nas diversas cores Audi exclusive. Volante com costura específica Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH. Volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro Equipamento como o volante desportivo de 3 braços, em couro; adicionalmente, com botões multifunções para comandar as funções do Infotainment; opcionalmente com patilhas no volante para comutar as mudanças da caixa S tronic.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 128.

Aquecimento e ventilação de parque Aumenta a temperatura no interior e mantém os vidros limpos de gelo; a ventilação estacionária permite a entrada de ar fresco e baixa a temperatura; com temporizador e comando à distância independente (um sistema inteligente calcula o período de aquecimento otimizado em termos de energia e de duração); comandos à distância independentes com visor iluminado.

Ar condicionado

Ar condicionado automático Regulação eletrónica da temperatura, do caudal e da distribuição do ar; regulação em função da intensidade dos raios solares, independente para o condutor e passageiro; regulação automática da recirculação do ar através de um sensor de qualidade do ar, filtro combinado, saídas de ar atrás, ventilação indireta, identificação da chave e regulação do nível de humidade para um funcionamento mais eficiente do ar condicionado.

Sistemas de retenção e de arrumação da bagagem

Pacote porta-objetos e pacote de bagageira Constituído por redes nas costas dos bancos dianteiros, compartimento debaixo do banco do passageiro, rede porta-objetos na zona dos pés do passageiro, gaveta por baixo do banco traseiro (inclui dois coletes retrorefletores), tomada de 12 V na consola central traseira; bagageira com segunda luz (LED), ponto de fixação múltiplo, rede no revestimento lateral, tomada de 12 V.

Porta-objetos Nos revestimentos laterais das portas e na consola central; inclui gaveta por baixo do banco do passageiro.

Cobertura para a bagageira Desmontável.

Tapete de bagageira reversível Com uma face em veludo e outra em borracha, cobre o plano de carga, mesmo com o encosto do banco traseiro rebatido.

Olhais de fixação Quatro unidades na bagageira para fixar a carga transportada no porta-bagagens (caixas e objetos), pontos de fixação para a rede de retenção de carga (opcional).

Piso de carga duplo Permite transportar, de forma prática, objetos de grandes dimensões (não disponível com tração quattro ou engate de reboque em combinação com sistema de som Bang & Olufsen ou sistema de som Audi). Sistema de aquecimento e ventilação Quatro difusores redondos, individualmente reguláveis ou uniformemente reguláveis no painel de bordo, difusor para a zona dos pés à frente e atrás, difusores de desembaciamento para o para-brisas e vidros laterais.

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Equipamento interior, Infotainment

Sistemas de retenção e de arrumação da bagagem

Outros equipamentos interiores Frisos nas soleiras das portas No S3/S3 Sportback: com inserções em alumínio e logótipo S3.

Tapetes, à frente Em veludo, a condizer com a cor da alcatifa.

Tapetes, atrás Em veludo, a condizer com a cor da alcatifa.

Sistema de passagem de objetos longos Permite criar uma superfície de carga plana para transportar objetos compridos de forma prática; inclui apoio de braços traseiro com suporte para bebidas e compartimento.

Comandos elétricos dos vidros Com limitador de força, abertura/fecho de conforto através da chave com comando à distância, função de toque único para abrir e fechar.

Saco de esqui/snowboard removível Pode ser fixo através de um cinto tensor; permite transportar objetos compridos de forma prática, com capacidade para 4 pares de esquis ou 2 pranchas de snowboard.

Aplicações de alumínio no interior Nos difusores de ar, porta-luvas, interruptor de regulação dos retrovisores, comandos elétricos dos vidros, comandos interiores das portas, compartimento para moedas, botões de comando do travão de estacionamento e do Audi hold assist (se disponível).

Consola central Com compartimento.

Cinzeiro e isqueiro Cinzeiro removível, com tampa cromada, decorada com os quatro anéis da Audi; isqueiro integrado na consola central (no lugar da tomada de 12 V).

Tomada de 12 V Na consola central, à frente.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 128.

Compartimento para telemóvel e chaves Compartimento integrado na consola central com contorno cromado para guardar separadamente o telemóvel e as chaves.

Pegas Quatro no total, amortecidas e rebatíveis, embutidas na zona do tejadilho, com ganchos para pendurar vestuário.

MMI® e sistemas de navegação MMI touch: painel de comando tátil do MMI orientado no conceito de comando intuitivo; introdução de alfanuméricos sem necessidade de desviar o olhar da estrada; introdução contextualizada de letras e algarismos através do reconhecimento automático dos destinos de navegação introduzidos, seleção a partir do livro de endereços ou através de introdução do número de telefone ou procura de ficheiros multimédia, deslocamento fácil do mapa e seleção dos pontos de interesse.

Pacote de navegação Inclui os seguintes equipamentos: pacote Connectivity (Audi music interface, interface Bluetooth com Bluetooth Audio Streaming, preparação para sistema de navegação e leitor de cartões SDXC adicional com capacidade até 2 TB), função de navegação e dados de navegação (cartão SD)¹; apresentação dos mapas no ecrã escamoteável a cores de 5,8 polegadas, comando através do MMI radio, do volante desportivo multifunções em couro ou do sistema de comando por voz (apenas em combinação com o MMI rádio; comando por voz apenas em combinação com um volante multifunções em couro).

MMI® de navegação plus com MMI touch Com dados de navegação (memória flash)¹ e serviço de atualização de mapas (a versão cartográfica disponibilizada dispõe de 5 atualizações a realizar semestralmente); com ecrã escamoteável a cores de 7 polegadas, de alta resolução, com representação em 3D de mapas de alta definição com as cores da topografia, indicação dos lugares turísticos de interesse e das localidades em 3D, apresentação de 3 rotas alternativas, informação sobre a rota no modo “splitscreen” (zonas de manobra, pontos de interesse na autoestrada, TMCpro ao longo da rota), mapa detalhado dos cruzamentos e recomendações sobre a via, condução dinâmica ao destino (quando disponível), indicação dos sinais de limitação de velocidade, indicação de informações específicas do país na passagem da fronteira (por exemplo, limite de velocidade, portagens, etc.); inclui destinos especiais myAudi: importação das listas de pontos de interesse (POI) do portal myAudi para o veículo através do cartão de memória SD; seleção do destino por comando por voz (palavras inteiras) (apenas com o volante multifunções em couro); adicionalmente, com setas direcionais do destino no computador de bordo, rádio com sintonizador triplo, diversidade de antena, memória flash para faixas musicais (10 GB), leitor DVD que suporta os formatos MP3, WMA, AAC e MPEG 4 (também DVD áudio e vídeo), 2 leitores de cartões SDXC (até 2 TB), Audi music interface (para a ligação do iPod Apple a partir da 4.ª geração, Apple iPhone (função áudio), memórias USB e leitores MP3), interface Bluetooth com Bluetooth Audio Streaming e 8 altifalantes passivos com potência total de 80 Watt. O sistema permite ainda consultar os e-mails e SMS no telemóvel, visualizá-los no idioma selecionado e reproduzi-los através do sistema de voz.2 Em combinação com o Audi connect3,é possível aceder a diversos serviços como, por exemplo, navegação com imagens de satélite do Google Earth, serviço de mapas4 e Google Street View™4, informações da atualidade e da meteorologia e informações de trânsito Audi online.

Computador de bordo com ecrã monocromático Disponibiliza várias informações úteis ao condutor através do ecrã monocromático de 3,5 polegadas; indica a emissora de rádio momentaneamente sintonizada ou o título, a velocidade, a mudança recomendada (da caixa de velocidades manual e da caixa S tronic no modo manual), temperatura exterior e a hora, bem como os dados do sistema de navegação e do computador de bordo. O computador de bordo com memória temporária e memória de longo prazo indica o consumo médio e momentâneo de combustível, a velocidade média, o tempo de viagem e o percurso. O programa de eficiência integrado exibe valores de consumo, a relação de caixa ideal (para caixa manual), bem como recomendações para uma condução mais económica. Em combinação com um volante multifunções, são também indicadas as listas de emissoras de rádio e de dispositivos multimédia, bem como o menu do telefone; inclui o sistema de recomendação de pausa. Este sistema, integrado no computador de bordo, analisa o comportamento do condutor através de vários sensores. O comportamento registado através dos movimentos da direção e do acionamento do pedal do travão e do acelerador são comparados com os padrões individuais de condução do condutor. Se o comportamento de condução divergir de um comportamento atento e o sistema detetar sinais de fadiga e perda de concentração por parte do condutor, o sistema emite um aviso acústico e recomenda uma paragem, via computador de bordo. Fica operacional a partir dos 65 km/h (até 200 km/h) e pode ser desativado a qualquer momento.

¹ Os dados de navegação não estão disponíveis para todos os países e regiões. Para mais informações, consulte o seu Concessionário Audi. ² Requisito: telemóvel compatível com Bluetooth MAP (Message Access Profile). Para mais informações sobre a compatibilidade de telemóveis, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www.audi.com/bluetooth. O sistema pode ser comandado em alemão, inglês, francês, italiano e espanhol. ³ Para mais informações sobre o Audi connect, consulte as páginas 50 e 113. Os serviços do Audi connect variam em função do país. Para mais informações, consulte o seu Concessionário Audi. ⁴ Google e o logótipo Google são marcas registadas da Google Inc.

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Infotainment

MMI® e sistemas de navegação

Computador de bordo com ecrã a cores Equipamento como o computador de bordo com ecrã monocromático; adicionalmente com ecrã de alta resolução com boa visibilidade e legibilidade graças à representação a cores; possibilidade de exibir as informações do cruise control adaptativo e dos sinais de limitação de velocidade (quando disponível).

Sistemas de rádio

Rádio Audi ▪ Painel de comando escamoteável com ecrã de 2,5 polegadas ▪ Com unidade individual para CD (suporta formatos MP3 e WMA) e saída AUX-IN ▪ 6 botões de pré-sintonia com memorização para 24 emissoras, bandas de receção FM e AM, com diversidade de antena e regulação do volume em função da velocidade (função GALA) ▪ 4 altifalantes à frente, potência total de 40 Watt.

Recetor de rádio analógica e digital (DAB) Para além da receção analógica, recebe sinais de rádio digitais (norma DAB), o que permite uma melhor qualidade do som; receção adicional de DAB+ e DMB áudio. Estas informações podem estar associadas ao programa momentaneamente sintonizado (por exemplo, nome do intérprete, título da faixa musical, capa do CD, etc.) ou a outros conteúdos distintos (por exemplo, serviço meteorológico, informações de trânsito e notícias). Em combinação com o MMI de navegação plus com MMI touch, o segundo sintonizador DAB procura permanentemente frequências alternativas da emissora sintonizada, atualizando a lista de emissoras. Atenção: a receção depende da disponibilidade da rede digital local; os conteúdos e desenvolvimentos das informações adicionais são da responsabilidade da respetiva emissora de rádio.

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 128.

MMI® radio ▪ Sistema de operação integrado que consiste na unidade de comando MMI com um ecrã escamoteável a cores de 5,8 polegadas, com indicador da função do menu Car ▪ Unidade individual para CD e leitor de cartões de memória SDHC (até 32 GB), que suporta os formatos MP3 e WMA, e saída AUX-IN ▪ 50 memórias de emissoras, lista dinamizada de emissoras, bandas de receção FM e AM, com indicação das informações sobre o programa de rádio momentaneamente sintonizado (por exemplo, nome do intérprete e do título), diversidade de antena e regulação do volume em função da velocidade (função GALA) ▪ 8 altifalantes à frente e atrás, potência total de 80 Watt.

Sistema de som Audi Com 10 altifalantes, incluindo uma coluna central no painel de bordo e subwoofer na cavidade da roda de reserva, com um amplificador de 6 canais e potência total de 180 Watt.

Sistema de som Bang & Olufsen Reprodução através de 14 altifalantes de alto rendimento, uma coluna central no tablier e subwoofer na cavidade da roda de reserva; os altifalantes são alimentados por um amplificador de15 canais com uma potência total de 705 Watt. As exclusivas tampas dos altifalantes com aplicações em alumínio e as colunas de graves com iluminação LED à frente acentuam ainda mais a linguagem de design do sistema de som. Um sistema compensa o ruído do veículo através da utilização de um microfone, adaptando automaticamente o volume e o timbre produzidos pelo sistema de som. Em combinação com o MMI de navegação plus com MMI touch, com leitor de DVD integrado, é possível a reprodução através do 5.1 Surround Sound.

Sistemas de rádio

Telefone e comunicação

Audi connect Pacote Connectivity Inclui Audi music interface (para ligação ao Apple iPod a partir da 4ª geração, Apple iPhone (função áudio), memórias USB e leitores MP3), interface Bluetooth (para telemóveis com capacidade Bluetooth) com Bluetooth Audio Streaming, pré-instalação de navegação (instalação posterior da função de navegação e do material cartográfico através dos Acessórios Originais Audi), leitor adicional de cartões de memória SDXC (até 2 TB). Nota: com o Audi music interface, a saída individual AUX-IN é suprimida.

Audi music interface Permite a ligação de dispositivos portáteis como o Apple iPhone (função áudio) e o Apple iPod a partir da 4.ª geração, bem como de memórias USB e leitores MP3; localização na consola central; operação através do sistema MMI, do volante multifunções ou do sistema de comando por voz. Nota: só utilizável juntamente com um cabo de adaptação especial (disponível no Programa de Acessórios Originais). Para informações sobre a compatibilidade de leitores média, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www. audi.com/mp3 (componente do Pacote Connectivity e do MMI de navegação plus com MMI touch).

Cabos adaptadores para o Audi music interface Jogo de 2 cabos para ligação do iPod/iPhone ou suporte de dados/leitor media com porta USB (tipo A). Eventuais cabos adaptadores adicionais podem ser adquiridos através dos Acessórios Originais Audi. Para mais informações, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www.audi.com/mp3.

Cabos adaptadores plus para o Audi music interface Jogo de 2 cabos para ligação do iPod/iPhone ou suporte de dados/leitor media com porta USB (tipo A); em combinação com o iPhone e iPod das novas gerações, suporta a reprodução de CoverArts e de funções de vídeo, dependendo da versão do iPod utilizada. Eventuais cabos adaptadores adicionais podem ser adquiridos através dos Acessórios Originais Audi. Para mais informações, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www.audi.com/mp3.

Audi phone box Permite a livre utilização do telefone no veículo através de colocação do telemóvel no compartimento previsto para o efeito, na consola central; com kit mãos-livres e comando por voz para as funções do telefone; inclui ligação à antena do veículo através de uma antena de acoplamento localizada no compartimento, o que reduz o nível de radiação no habitáculo; possibilidade de carregamento via USB; pode ser comandado através do sistema MMI, das teclas do volante multifunções ou do sistema de comando por voz. Para mais informações sobre a compatibilidade de telemóveis, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www.audi.com/bluetooth.

Interface Audi Bluetooth Os telemóveis com capacidade Bluetooth podem ser ligados ao veículo por meio de uma interface; função mãos-livres através de um microfone; inclui Bluetooth Audio Streaming (se compatível com o telemóvel). Para mais informações sobre a compatibilidade de telemóveis, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www.audi.com/bluetooth.

Permite a ligação cómoda do seu veículo à Internet para acesso aos serviços do Audi connect através de um módulo de dados integrado. O MMI de navegação plus com MMI touch dispõe de um leitor adicional para cartões SIM. O seu Audi conta com os seguintes serviços do Audi connect: Comunicação ▪ Ligação WLAN Hotspot ▪ Correio eletrónico ▪ Mensagens ▪ Acesso ao Facebook ▪ Acesso ao Twitter Mobilidade & Navegação ▪ Procura de pontos de interesse (POI) com comando por voz ▪ Informações de trânsito online ▪ Navegação através do serviço de mapas* do Google Earth™ e do Google Street View™* ▪ Carregamento do itinerário através do myAudi ou do Google Maps™* ▪ Picturebook Navigation ▪ Informações de voos ▪ Informações de comboios ▪ Preços de combustível ▪ Informações sobre estacionamento Infotainment ▪ Audi music stream ▪ Meteorologia ▪ Notícias online (personalizadas) ▪ City Events ▪ Informação sobre viagens Para utilizar os serviços suportados pelo Audi connect, o seu veículo tem de estar equipado com MMI de navegação plus com MMI touch, opcional, e dispor de acesso ao Audi connect. Necessita ainda de um cartão SIM com plano de dados. Os serviços só estão disponíveis para telemóveis com contrato telefónico móvel e em zonas com cobertura da rede móvel. A receção de pacotes de dados da Internet está sujeita a custos adicionais, dependendo da respetiva assinatura de telemóvel e, em particular, da sua utilização no estrangeiro. Devido ao elevado volume de dados, recomenda-se um contrato telefónico móvel com tarifa fixa.

* Google e o logótipo Google são marcas registadas da Google Inc.

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Infotainment, sistemas de assistência, técnica

Audi connect Os serviços disponibilizados pelo Audi connect variam em função do país. Os serviços são disponibilizados durante o período mínimo de 1 ano, a contar da data de entrega do veículo. Para usufruir dos vários serviços, tem de efetuar um primeiro registo/primeira ativação na plataforma do myAudi, em www.audi.com/ myaudi, e configurar individualmente os serviços pretendidos. Os serviços de informações de trânsito online e de mensagens requerem uma ativação inicial no veículo. Aos serviços que exigem uma ativação inicial (em www.audi.com/myaudi) aplica-se uma duração de 36 meses (desde que a ativação ocorra durante os primeiros 6 meses após entrega do veículo; caso contrário, o período de utilização sofrerá uma redução correspondente). O seu Concessionário Audi terá todo o gosto em informá-lo sobre as condições e custos deste serviço após expiração do período gratuito. O Audi connect possibilita a utilização das redes sociais do Facebook e Twitter, ainda que não possa garantir uma disponibilidade permanente, competindo ao Facebook e ao Twitter essa responsabilidade. Para mais informações sobre o Audi connect, consulte o sítio da Internet www.audi.com/connect ou contacte o seu Concessionário Audi. Para informações sobre tarifários, consulte o seu operador de serviços telefónicos móveis.

Sistemas de assistência

Indicação dos sinais de trânsito com câmara* O sistema identifica e indica permanentemente os sinais de limitação da velocidade e de proibição de ultrapassagem, incluindo os sinais provisórios (por exemplo em autoestrada), avaliando a velocidade em função de fatores como a humidade do piso, os troços com obras, limites de velocidade impostos a certas horas do dia, bem como a condução com reboque (apenas com montagem de fábrica). O indicador da velocidade limite regista limitações de velocidade normalizadas, localizadas dentro do raio de visão da câmara. Com o apoio dos dados de navegação do Audi connect, as limitações detetadas são avaliadas e apresentadas no visor do painel de instrumentos. A apresentação dos sinais de limitação da velocidade pode ser configurada através do volante multifunções em couro. No ecrã central podem ser indicados exclusivamente até 3 sinais ou a limitação momentaneamente relevante de um outro sistema (por exemplo, velocímetro digital). O sistema possui um caráter meramente informativo, pelo que não desencadeia qualquer intervenção ou aviso, caso o limite de velocidade indicado seja excedido.

Audi active lane assist Sistema de assistência na manutenção da trajetória que informa o condutor no caso de uma saída involuntária da faixa de rodagem, a partir de uma velocidade de 60 km/h (e até 250 km/h). Se o sistema estiver ativado e o condutor não tiver ligado os indicadores de mudança de direção, o Audi active lane assist corrige imediatamente a trajetória do veículo através de uma suave intervenção na direção antes que a linha de delimitação da faixa de rodagem seja ultrapassada; adicionalmente, o condutor pode escolher entre uma intervenção precoce ou tardia ou optar por vibrações no volante como sinal de advertência; inclui assistente de máximos. Reconhece automaticamente, dentro dos limites do sistema, as luzes dos faróis do trânsito em sentido contrário, as luzes traseiras dos outros utilizadores da via pública e as localidades, consoante a situação. Em combinação com o MMI de navegação plus com MMI touch, disponível com indicação dos sinais de trânsito com câmara.

Audi active lane assist Auxilia o condutor em manobras de mudança de faixa (a partir dos 30 km/h); controla a zona traseira e lateral através da tecnologia de radar e informa o condutor, por meio do indicador LED na caixa dos retrovisores exteriores, sempre que um veículo se encontra no ponto morto de visão ou se aproxima de forma crítica da parte traseira do veículo.

Cruise control adaptativo com Audi pre sense à frente Regulação automática da distância (com caixa de velocidades manual, entre 30-150 km/h, com caixa S tronic entre 0-150 km/h; em combinação com o pacote de assistência, opcional, até 200 km/h); travagem automática até à imobilização do veículo (só com caixa S tronic), com arranque automático imposto pelo condutor; identifica os veículos que circulam à frente, dentro dos limites do sistema, através de um sensor de radar, mantendo a distância através da travagem e da aceleração automáticas; 4 níveis ajustáveis e vários programas de condução.

Audi pre sense à frente Adverte o condutor em caso de iminência de colisão com o veículo da frente e trava através da intervenção do assistente de travagem ou reforça, se necessário, a força de travagem. Se detetar uma colisão iminente contra um veículo imobilizado ou em andamento, a menos de 30 km/h, o sistema desenvolve uma desaceleração estabilizada de modo a evitar o embate.

Pacote de sistemas de assistência O pacote de sistemas de assistência reúne as funcionalidades dos seguintes sistemas: sensores de estacionamento atrás e à frente com visão seletiva, Audi active lane assist e cruise control adaptativo com perímetro de regulação alargado (caixa manual entre 30–200 km/h e caixa S tronic entre 0–200 km/h).

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 128.

Sistemas de assistência

Suspensão/travões Suspensão dinâmica À frente do tipo Mc-Pherson com braços inferiores triangulares de suspensão, sub-chassis em alumínio e barra estabilizadora tubular. Eixo traseiro independente de 4 braços com suspensão independente, subchassis em alumínio, barra estabilizadora tubular; os motores 1.2 TFSI (105 CV) e 1.6 TDI (105 CV) contam com um eixo traseiro de construção leve com braços combinados.

Suspensão dinâmica desportiva Carroçaria rebaixada em 15 mm; molas e amortecedores mais firmes para um contacto mais direto com o piso e uma condução mais desportiva. Audi hold assist Imobiliza o veículo durante uma paragem, quer em subidas quer em descidas, sem limitação de tempo. O sistema é ativado através de pressão num botão e permite ao condutor um arranque confortável nas subidas sem ser necessário recorrer ao travão de estacionamento eletromecânico.

Cruise control Mantém constante a velocidade pretendida a partir dos 30 km/h, se a potência do motor o permitir; intervenção ativa nos travões, por exemplo, em descidas acentuadas; comando através de uma alavanca na coluna de direção, sendo a velocidade do momento também temporariamente visualizada no computador de bordo.

Audi pre sense basic Através do funcionamento em rede dos diferentes sistemas do veículo, as situações de condução são categorizadas, sendo depois estabelecidas medidas de prevenção que visam a proteção dos ocupantes, como é o caso dos pré-tensores dos cintos de segurança dianteiros, do sistema de fecho dos vidros e do teto de abrir (quando disponível).

* Apenas para a Europa Ocidental.

Sistema de assistência ao parqueamento com visão seletiva Equipamento como os sensores de estacionamento atrás e à frente com visão seletiva; adicionalmente, como sensores de ultrassons que medem o lugar de estacionamento, comparando-o com o comprimento do veículo. Calcula o ângulo da direção e realiza a manobra quase automaticamente, quer no estacionamento em paralelo quer transversalmente no sentido de marcha, terminando a manobra de direção de forma quase automática. A assistência ao parqueamento domina qualquer situação, auxiliando o estacionamento em espaços apertados e em curvas, proporcionando resultados ideais na manobra de estacionamento. A direção é assumida pelo veículo e o condutor só necessita de acelerar ou travar. O indicador da zona periférica regista e adverte através de 4 sensores adicionais e em função do ângulo de viragem da direção, os obstáculos laterais, apoiando o condutor nas manobras de estacionamento mediante apresentação da trajetória no MMI de navegação plus com MMI touch; como opção, disponível com câmara traseira.

Sistema de assistência ao parqueamento com câmara atrás Visualização apoiada por uma câmara na zona da retaguarda do veículo, no ecrã do MMI; com modos dinâmicos de visualização da trajetória calculada e linhas de orientação através da apresentação de linhas auxiliares em função da viragem do volante e reconhecimento dos pontos de viragem nas manobras de estacionamento paralelo; a câmara traseira está discretamente integrada no friso da tampa da bagageira.

Sensores de estacionamento atrás Facilitam as manobras de estacionamento em marcha-atrás por meio de sinalização acústica, de acordo com a distância em relação ao obstáculo identificado; controlo através de sensores de ultrassom, discretamente integrados nos para-choques.

Sensores de estacionamento atrás e à frente com visão seletiva Sistema auxiliar de estacionamento acústico e ótico para a dianteira e traseira do veículo; com indicação no ecrã de marcas de delimitação de cor branca que passam progressivamente a vermelho à medida que o veículo se aproxima do obstáculo. O sistema visualiza todos obstáculos identificados no ecrã do MMI, em função do raio de viragem e do ângulo da direção. Em combinação com o MMI de navegação plus com MMI touch, a trajetória virtual criada pelo sistema inclui também a apresentação de linhas auxiliares laterais em função da viragem do volante, apoiando o condutor nas manobras de estacionamento mediante indicação do ângulo correto do volante; controlo através de sensores de ultrassom, discretamente integrados nos para-choques; opcionalmente, com câmara traseira.

Suspensão desportiva S Com molas e amortecedores mais dinâmicos e chassis rebaixado em 25 mm.

Suspensão desportiva S line Com molas e amortecedores mais dinâmicos e chassis rebaixado em 10 mm comparativamente à suspensão dinâmica desportiva e em 25 mm em relação à suspensão dinâmica.

Audi magnetic ride Sistema de amortecimento adaptativo com seleção individual do modo de suspensão (auto/conforto/sport) através do Audi drive select (opcional nos motores TFSI e TDI a partir de 150 CV); otimiza o conforto e o comportamento dinâmico por meio de regulação da força dos amortecedores em função das condições de condução; com suspensão desportiva rebaixada em 15 mm em relação à suspensão dinâmica.

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Técnica, Garantia Ampliada Audi

Suspensão/travões

Técnica/segurança

Audi drive select Configuração individual das características do veículo, designadamente, da variação da desmultiplicação da direção, da curva característica do acelerador e dos pontos de comutação da caixa de velocidades (nos modelos com caixa S tronic)*, bem como de outros equipamentos opcionais como o Audi magnetic ride, adaptive light. Estão disponíveis os seguintes modos operativos: comfort, auto, dynamic, efficiency e, em combinação com o MMI radio ou o MMI de navegação plus com MMI touch, o modo individual. O modo efficiency permite um funcionamento mais eficiente do motor, da caixa de velocidades S tronic, do cruise control adaptativo, opcional e do ar condicionado.

Sistema de travagem Com sistema antibloqueio de travões (ABS), distribuição eletrónica da força de travagem (EBV) e assistência na travagem, duplo circuito de travagem, servo-freio (dual rate), travões de disco à frente e atrás, ventilados à frente.

Pinças do travão Pintadas de vermelho, com logótipo S3 à frente; conferem dinamismo ao modelo, acentuando o seu caráter desportivo.

Assistente de travagem de emergência Em caso de acidente, impede que, na maioria dos casos, o veículo perca o controlo após o acidente. Deste modo, evita-se que ocorram colisões subsequentes ao acidente.

Carroçaria Galvanizada (totalmente galvanizada nas zonas mais sujeitas a corrosão), monobloco, soldada à plataforma, zonas de deformação programadas à frente e atrás (12 anos de garantia contra corrosão).

Protetores de impacto lateral Constituídos por perfis de alumínio nas portas de elevada resistência à torção e reforços na estrutura da carroçaria, em especial nos pilares B e embaladeiras.

Travão de estacionamento eletromecânico Travagem de estacionamento com o veículo parado; assistência automática no arranque e função de travão de emergência em andamento com ação nas quatro rodas.

Direção progressiva Aumenta o dinamismo do veículo através da regulação dinâmica da direção e incrementa o conforto ao oferecer ao condutor uma maior leveza no momento das manobras e a baixas velocidades em ciclo urbano; torna a direção progressivamente mais pesada com o aumento da velocidade para que a segurança não seja comprometida (tal como sucede com a direção eletromecânica). A desmultiplicação da direção torna-se mais precisa e direta; configuração através do Audi drive select (comfort/auto/dynamic).

O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 128.

Airbags de grande dimensão Para o condutor e o passageiro, com protetor de joelhos do lado do condutor; em combinação com o sistema ISOFIX para o lugar do passageiro, com interruptor de desativação para o airbag do passageiro.

Airbags laterais dianteiros e airbags de cortina para a cabeça Airbags laterais à frente integrados nos encostos dos bancos; com airbags para a cabeça que se expandem sobre os vidros das janelas, protegendo os passageiros da frente e os passageiros dos lugares exteriores traseiros em caso de colisão lateral.

Airbags laterais traseiros Como complemento aos airbags laterais à frente e ao sistema de airbags de cabeça.

Coluna de direção de segurança Complementa o potencial de proteção do cinto de segurança e do airbag.

Cintos de segurança Automáticos de 3 pontos em todos os lugares; com regulação do cinto em altura e tensor pirotécnico nos lugares da frente e limitador de esforço em todos os bancos exteriores.

Cintos de segurança monitorizados Para todos os bancos; um sinal acústico e ótico lembra os ocupantes dos bancos dianteiros que devem colocar o cinto de segurança; um sinal ótico indica quando a fivela do cinto de segurança dos bancos traseiros não está fechada.

Luzes de aviso e de controlo Para o airbag, ABS, ESP/ASR, travão de mão acionado, EDS, luzes, máximos, indicadores de mudança de direção, sistema de travagem, pressão do óleo, tampa da bagageira, sistema elétrico do motor, sistema de pré-incandescência (TDI), entre outros.

Triângulo de pré-sinalização Com suporte no interior da tampa da bagageira.

Kit de primeiros socorros No compartimento por baixo do banco do passageiro. Sistema integrado de encostos de cabeça Em caso de uma colisão traseira, o tronco é amparado graças ao sistema Audi backguard de apoios de cabeça ativos, sendo a cabeça precocemente apoiada. Desta forma, aumenta-se a proteção e reduz-se o perigo do chamado “efeito de chicote”.

Direção assistida eletromecânica Direção servo-assistida em função da velocidade, com assistência ativa de retorno ao ponto inicial, função de correção automática do sentido da direção, por exemplo, em caso de vento lateral ou de piso inclinado; modo de funcionamento económico em termos de energia, função de amortecimento das irregularidades do piso, raio de pivotamento estabilizador de via.

Técnica/segurança

Extensão de Garantia Audi

Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS) O auxiliar de arranque trava automaticamente as rodas motrizes no caso de diferenças de aderência ao piso numa estrada escorregadia e assegura uma progressão dinâmica.

Controlo eletrónico de estabilidade (ESP) Desativável; assistência hidráulica na travagem. O controlo eletrónico de estabilidade assegura uma maior estabilidade a qualquer velocidade em situações críticas, através de uma desaceleração seletiva das rodas e intervenção no sistema de gestão do motor, estabilizando e posicionando o veículo na trajetória pretendida pelo condutor.

Controlo eletrónico de estabilidade (ESP) com bloqueio transversal O programa eletrónico de bloqueio transversal integra o controlo eletrónico de estabilidade ESP nos veículos com tração dianteira. Reparte o binário pelas rodas através da intervenção seletiva dos travões, em função da situação de condução. Nas curvas, atua sempre que o veículo apresenta uma tendência subviradora, o que se traduz numa tração e dinamismo otimizados e num comportamento mais preciso nas curvas. A agilidade é também otimizada durante os movimentos do volante, o que contribui para incrementar a segurança em marcha.

Sistema de controlo de tração (ASR) Evita a patinagem das rodas motrizes através da redução da potência do motor, proporcionando uma maior tração e estabilidade.

Caixa manual de 6 velocidades Totalmente sincronizada, com embraiagem monodisco a seco de acionamento hidráulico e revestimento sem amianto, volante do motor de duas massas.

Caixa automática S tronic® Caixa de 6 ou 7 velocidades com dupla embraiagem que permite realizar passagens de caixa curtas quase sem interrupção da força de tração; pode ser comandada através das patilhas no volante (como opção), da lavanca de velocidades ou no modo automático; inclui sistema auxiliar de arranque nas subidas.

Tração dianteira Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS) por meio da atuação dos travões sobre as rodas motrizes, controlo de tração (ASR) e controlo eletrónico de estabilidade (ESP) com assistência na travagem.

Tração quattro® Tração integral permanente para uma excelente tração e segurança em marcha; com repartição variável e progressiva da força motriz, embraiagem multidisco de comando eletrónico no eixo traseiro e bloqueio eletrónico do diferencial (EDS) através da intervenção dos travões em todas as rodas motrizes.

Filtro de partículas sem aditivos Para todos os modelos Diesel; o sistema de filtragem automática reduz as emissões de partículas.

* No motor 1.2 TFSI (105 CV), apenas com adaptação da servo-assistência.

Sistema Start-Stop Reduz o consumo de combustível e as emissões de CO₂ ao desligar o motor durante as paragens temporárias, como por exemplo, nos semáforos. O processo de arranque do motor inicia-se logo com o acionamento da embraiagem (caixa manual) ou depois de deixar de pressionar o travão (S tronic). Desativável através de um interruptor.

Extensão de Garantia Audi Associada à compra de um veículo novo, a Extensão de Garantia prolonga o prazo de garantia do Fabricante, cobrindo as reparações e custos imprevisíveis após expiração do prazo de dois anos. Disponível nas seguintes nove combinações de anos/quilómetros:

Sistema de recuperação de energia Através do aumento da tensão do alternador nas desacelerações e travagens, é possível transformar a energia cinética das rodas em energia elétrica, que é armazenada. A recuperação energética (da energia de travagem) permite diminuir a carga do alternador na aceleração seguinte e reduzir o consumo de combustível até 3 %.

Mais 1 ano de Extensão de Garantia Audi com quilometragem total de 60.000 km no máx.

Modo roda livre Com o modo “efficiency” ativado no Audi drive select e a mudança “D” selecionada, o Audi drive select permite realizar uma condução defensiva e reduzir o consumo de combustível; quando se desacelera, a desembraiagem é feita automaticamente e basta um toque no pedal do travão ou do acelerador para que o sistema de transmissão engrene novamente.

Mais 1 ano de Extensão de Garantia Audi com quilometragem total de 30.000 km no máx.

Mais 1 ano de Extensão de Garantia Audi com quilometragem total de 90.000 km no máx. Mais 2 anos de Extensão de Garantia Audi com quilometragem total de 40.000 km no máx. Mais 2 anos de Extensão de Garantia Audi com quilometragem total de 80.000 km no máx. Mais 2 anos de Extensão de Garantia Audi com quilometragem total de 120.000 km no máx. Mais 3 anos de Extensão de Garantia Audi com quilometragem total de 50.000 km no máx. Mais 3 anos de Extensão de Garantia Audi com quilometragem total de 100.000 km no máx.

Audi TDI clean diesel (catalisador para emissões de óxido de Azoto) Adicionalmente ao catalisador e filtro de partículas Diesel de série, os modelos com sistema TDI clean diesel evidenciam-se pelos seus consumos extremamente moderados e reduzidos níveis de emissões poluentes, graças ao novo sistema de tratamento dos gases de escape. Deste modo, estes motores já cumprem atualmente os rigorosos requisitos da norma EU6, que estará em vigor a partir de 2014.

Mais 3 anos de Extensão Garantia Audi com quilometragem total de 150.000 km no máx.

118

Acessórios Originais Audi

Na vanguarda da individualidade. Acessórios Originais Audi. Os Acessórios Originais Audi permitem-lhe configurar o seu Audi A3 e Audi A3 Sportback de uma forma mais personalizada, através de uma vasta gama de opções. Que tal optar pelo desportivo “Pacote Style” que confere ao seu Audi uma nota mais dinâmica? Além disso, o programa de acessórios oferece inúmeras opções de jantes de alumínio fundido que sublinham a exclusividade deste modelo. Os equipamentos destinados aos tempos de lazer em família incrementam o conforto das viagens enquanto as novas faixas coloridas lhe permitem adaptar o seu Audi ao seu gosto pessoal. Nas páginas seguintes, encontrará uma pequena seleção do vasto leque de Acessórios Originais Audi.

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122.

Para mais informações, consulte o Catálogo de Acessórios Originais do Audi A3 e A3 Sportback, em www.audi.com ou contacte o seu concessionário Audi.

A3 Acessórios Audi A3 | A3 Sportback Audi Acessórios Originais

120

Acessórios Originais Audi

1

1 Kit de faixas decorativas em vermelho para o interior Confere mais individualidade ao habitáculo graças às faixas decorativas para o espelho retrovisor interior e consola central, frisos decorativos para o painel de bordo e revestimentos das portas, bem como tapetes decorativos em fibra têxtil. Disponível em Vermelho Misano/Branco Íbis e Azul Névoa/Branco Íbis. 2 Jantes de inverno de liga leve com design de 5 raios em rotor Permitem a montagem de correntes de neve; disponíveis no tamanho de 6 J x 16 para pneus 205/55 R 16¹. 3 Correntes de neve Incrementam a segurança em estradas com neve e gelo.

4 Revestimento para a bagageira Proteção eficaz contra a entrada de sujidade no piso da bagageira. O padrão da sua superfície evita que a carga deslize na bagageira, garantindo um ótimo acondicionamento da bagagem; fácil de arrumar (apenas no A3). 5 Cadeira para criança Audi Pode ser utilizada virada para a frente ou para trás. Graças ao assento e encosto de cabeça ajustáveis e ao cinto tipo suspensórios, esta cadeira cresce com o seu filho. Facilmente removível; estofo lavável, respirável e certificado em conformidade com a norma Öko-Tex® Standard 100; em Vermelho Misano/Preto e Cinzento Titânio/ Preto. Utilizável apenas com a base de retenção ISOFIX. Para crianças entre os 9 e os 18 kg (12 meses – 4 anos).

Os valores de consumo de combustível e de emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 122. ¹ As características técnicas dos pneus podem ser consultadas na página 125. ² Peso total admissível de 50 kg.

6 Box para esquis e bagagem (480 l)² Esta estética e compacta box para esquis não se adequa apenas ao transporte de equipamento para os desportos de inverno, mas também ao transporte de qualquer tipo de bagagem. Com fecho antirroubo, pode ser aberta de ambos os lados. De fácil limpeza, graças à superfície lisa (utilizável apenas com o suporte base). 7 Cabos adaptadores para o Audi music interface³ Permitem a ligação de vários modelos de iPod™, bem como de outros dispositivos média portáteis. Comando através do sistema MMI, caso suporte a função mediaplayer.

³ Para mais informações, consulte o seu Concessionário Audi.

8 Suporte para bicicletas Suporte em alumínio anodizado e chapa de aço galvanizada, com revestimento pulverizado; montagem simples e rápida; trancável. Carga máxima: 17 kg (utilizável apenas com o suporte base).

2 3

6

4

5

7

8

122

Dados técnicos

Modelo

A3/A3 Sportback 1.2 TFSI (105 CV)

A3/A3 Sportback 1.4 TFSI (122 CV)

A3/A3 Sportback 1.4 TFSI (140 CV)

A3/A3 Sportback 1.8 TFSI (180 CV)

Tipo de motor

Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbocompressor com sistema de refrigeração indireta dos gases de escape

Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbocompressor com sistema de refrigeração indireta dos gases de escape

Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbocompressor com sistema de refrigeração indireta e Audi cylinder on demand

Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbocompressor com sistema de refrigeração dos gases de escape

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro)

1.197 (4)

1.395 (4)

1.395 (4)

1.798 (4)

Potência¹ máx. em CV (kW) às rpm

105 (77)/5.000

122 (90)/5.000–6.000 [90/5.000]

140 (103)/5.000

180 (132)/5.100–6.200

Binário máx. em Nm às rpm

175/1.400–3.500

200/1.400–4.000

250/1.500–3.500

250/1.250–5.000

Transmissão/Rodas Tipo de tração

Tração dianteira

Tração dianteira

Tração dianteira

Tração dianteira

Transmissão

Caixa manual de 6 velocidades [S tronic de 7 velocidades]

Caixa manual de 6 velocidades [S tronic de 7 velocidades]

Caixa manual de 6 velocidades [S tronic de 7 velocidades]

Caixa manual de 6 velocidades [S tronic de 7 velocidades]

Jantes²

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Pneus²

205/55 R 16³

205/55 R 16³

205/55 R 16³

205/55 R 16³

Peso/Volume

A3

Tara⁴ em kg

1.225

Peso total admissível em kg

1.710

[1.730]

1.740

[1.760]

1.735

[1.755]

1.765

[1.785]

1.755

[1.765]

1.785

[1.795]

1.790

[1.810]

1.820

[1.840]

Peso tejadilho/carga vertical em kg

75/75

[75/75]

75/75

[75/75]

75/75

[75/75]

75/75

[75/75]

75/75

[75/75]

75/75

[75/75]

75/75

[75/75]

75/75

[75/75]

Peso admiss. de reboque⁵ em kg

610 1.300 1.500

[620] [1.300] [1.500]

620 1.300 1.500

[630] [1.300] [1.500]

620 1.400 1.600

[630] [1.400] [1.600]

640 1.400 1.600

[650] [1.400] [1.600]

630 1.500 1.700

[640] [1.500] [1.700]

650 1.500 1.700

[650] [1.500] [1.700]

650 1.600 1.800

[660] [1.600] [1.800]

660 1.600 1.800

[670] [1.600] [1.800]

50

[50]

50

[50]

50

[50]

50

[50]

50

[50]

50

[50]

50

[50]

50

[50]

Velocidade máxima em km/h

193

[193]

193

[193]

203

[203]

203

[203]

213

[213]

213

[213]

232

[232]

232

[232]

Aceleração 0–100 km/h em s

10,3

[10,3]

10,5

[10,5]

9,3

[9,2]

9,5

[9,3]

8,3

[8,3]

8,4

[8,4]

7,1

[7,2]

7,2

[7,3]

Tipo de combustível

Super sem chumbo 95 ROZ⁸

Consumo de comb.¹¹ em l/100 km urbano extraurbano combinado

5,9 4,4 4,9

[5,8] [4,3] [4,9]

5,9 4,4 4,9

[6,0] [4,4] [5,0]

6,5 4,4 5,2

[6,1] [4,2] [4,9]

6,6 4,6 5,3

[6,1] [4,3] [5,0]

5,8 4,1 4,7

[5,9] [4,1] [4,7]

5,9 4,2 4,8

[5,9] [4,1] [4,7]

7,4 4,9 5,8

[7,0] [4,8] [5,6]

7,4 4,9 5,8

[7,0] [4,8] [5,6]

Emissões¹¹ de CO₂ em g/km

136 101 114

[133] [100] [112]

136 101 114

[137] [102] [115]

151 102 120

[142] [98] [114]

153 106 123

[142] [100] [116]

133 94 109

[136] [95] [110]

136 98 112

[136] [95] [110]

172 113 135

[160] [111] [129]

172 113 135

[160] [111] [129]

sem travão inclinação 12 % inclinação 8 %

Capacidade do depósito aprox. em l

[1.245]

A3 Sportback

A3

1.255

1.250

[1.275]

[1.270]

A3 Sportback

A3

1.280

1.270

[1.300]

[1.280]

A3 Sportback

A3

1.300

1.305

[1.310]

A3 Sportback [1.325]

1.335

[1.355

Prestações/Consumo⁶

Norma de emissões

urbano extraurbano combinado

EU5

[ ] Dados para S tronic. As explicações de ¹ a ¹¹ encontram-se na página 125.

Super sem chumbo 95 ROZ⁸

EU5

Super sem chumbo 95 ROZ⁸

EU6

Super sem chumbo 95 ROZ⁸

EU6

A3/A3 Sportback 2.0 TDI clean diesel (150 CV) com catalisador de emissões de óxido de Azoto

Modelo

A3/A3 Sportback 1.8 TFSI quattro (180 CV)

A3/A3 Sportback 1.6 TDI (105 CV)

A3/A3 Sportback 2.0 TDI (150 CV)

Tipo de motor

Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbocompressor com sistema de refrigeração indirecta dos gases de escape

Motor Diesel de 4 cilindros em linha com injeção direta common-rail, turbocompressor e intercooler

Motor Diesel de 4 cilindros em linha com injeção direta common-rail, turbocompressor e intercooler

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro)

1.798 (4)

1.598 (4)

1.968 (4)

1.968 (4)

Potência¹ máx. em CV (kW) às rpm

180 (132)/5.100–6.200

105 (77)/3.000–4.000

150 (110)/3.500–4.000

150 (110)/3.500–4.000

Binário máx. em Nm às rpm

280/1.350–4.500

250/1.500–2.750

320/1.750–3.000

340/1.750–3.000

Motor Diesel de 4 cilindros em linha com injeção direta common-rail, turbocompressor e intercooler

Transmissão/Rodas Tipo de tração

Tração integral permanente quattro®

Tração dianteira

Tração dianteira

Tração dianteira

Transmissão

[S tronic de 6 velocidades]

Caixa manual de 6 velocidades [S tronic de 7 velocidades]

Caixa manual de 6 velocidades [S tronic de 7 velocidades]

Caixa manual de 6 velocidades

Jantes²

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Pneus²

205/55 R 16³

205/55 R 16³

205/55 R 16³

205/55 R 16³

Peso/Volume

A3

A3 Sportback

A3

Tara⁴ em kg

[1.425]

[1.455]

1.305

Peso total admissível em kg

[1.910]

[1.940]

Peso tejadilho/carga vertical em kg

[75/75]

[75/75]

Peso admiss. de reboque⁵ em kg

[710] [1.600] [1.800]

A3 Sportback

A3

[1.325]

1.335

[1.355]

1.355

1.790

[1.810]

1.820

[1.840]

75/75

[75/75]

75/75

[75/75]

[720] [1.600] [1.800]

650 1.500 1.700

[660] [1.500] [1.700]

660 1.500 1.700

[670] [1.500] [1.700]

[55]

[55]

50

[50]

50

Velocidade máxima em km/h

[228]

[228]

195

[195]

Aceleração 0–100 km/h em s

[6,7]

[6,8]

10,7

[10,7]

Tipo de combustível

Super sem chumbo 95 ROZ⁸

Diesel⁹

Consumo de comb.¹¹ em l/100 km urbano extraurbano combinado

[8,2] [5,6] [6,6]

[8,2] [5,6] [6,6]

4,6 3,3 3,8

[4,8] [3,4] [3,9]

4,6 3,3 3,8

[4,8] [3,4] [3,9]

4,9 3,6 4,1

[5,2] [4,0] [4,4]

5,0 3,7 4,2

[5,4] [4,1] [4,5]

5,0 3,6 4,1

5,0 3,7 4,2

Emissões¹¹ de CO₂ em g/km

[189] [131] [152]

[189] [131] [152]

121 86 99

[125] [89] [102]

121 86 99

[125] [89] [102]

128 94 106

[136] [105] [117]

128 96 108

[140] [107] [119]

129 93 106

130 95 108

sem travão inclinação 12 % inclinação 8 %

Capacidade do depósito aprox. em l

A3 Sportback

A3

A3 Sportback

[1.370]

1.385

[1.395]

1.355

1.385

1.840

[1.855]

1.870

[1.880]

1.840

1.870

75/75

[75/75]

75/75

[75/75]

75/75

75/75

670 1.600 1.800

[680] [1.600] [1.800]

690 1.600 1.800

[690] [1.600] [1.800]

670 1.600 1.800

690 1.600 1.800

[50]

50

[50]

50

[50]

50

50

195

[195]

216

[213]

216

[213]

216

216

10,9

[10,9]

8,6

[8,3]

8,7

[8,4]

8,5

8,6

Prestações/Consumo⁶

Norma de emissões

urbano extraurbano combinado

EU6

EU5

Diesel⁹

EU5

Diesel⁹

EU6

124

Dados técnicos

Modelo

A3/A3 Sportback 2.0 TDI quattro (150 CV)

S3/S3 Sportback 2.0 TFSI quattro (300 CV)

Tipo de motor

Motor Diesel de 4 cilindros em linha com injeção direta common-rail, turbocompressor e intercooler

Motor a gasolina de 4 cilindros em linha com injeção direta, turbocompressor e intercooler

Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro)

1.968 (4)

1.984 (4)

Potência¹ máx. em CV (kW) às rpm

150 (110)/3.500–4.000

300 (221)/5.500–6.200

Binário máx. em Nm às rpm

320/1.750–3.000

380/1.800–5.500

Transmissão/Rodas Tipo de tração

Tração integral permanente quattro®

Tração integral permanente quattro®

Transmissão

Caixa manual de 6 velocidades

Caixa manual de 6 velocidades [S tronic de 6 velocidades]

Jantes²

Jantes de liga leve 6,5 J x 16

Jantes de liga leve 7,5 J x 18

Pneus²

205/55 R 16³

225/40 R 18³

Peso/Volume

A3

A3 Sportback

S3

Tara⁴ em kg

1.435

1.465

1.470

[1.490]

Peso total admissível em kg

1.920

1.950

1.955

[1.975]

1.985

[2.005]

Peso tejadilho/carga vertical em kg

75/75

75/75

75/–

[75/–]

75/–

[75/–]

Peso admiss. de reboque⁵ em kg

710 1.800 1.800

730 1.800 1.800

– – –

[–] [–] [–]

– – –

[–] [–] [–]

55

55

55

[55]

55

[55]

Velocidade máxima em km/h

214

214

250⁷

[250]⁷

250⁷

[250]⁷

Aceleração 0–100 km/h em s

8,4

8,5

5,2

[4,8]

5,3

[4,9]

Tipo de combustível

Diesel⁹

Consumo de comb.¹¹ em l/100 km urbano extraurbano combinado

5,7 4,1 4,7

5,7 4,1 4,7

9,1 5,8 7,0

[8,8] [5,9] [6,9]

9,1 5,8 7,0

[8,8] [5,9] [6,9]

Emissões¹¹ de CO₂ em g/km

149 107 122

149 107 122

209 135 162

[202] [136] [159]

209 135 162

[202] [136] [159]

sem travão inclinação 12 % inclinação 8 %

Capacidade do depósito aprox. em l

S3 Sportback 1.500

[1.520]

Prestações/Consumo⁶

Norma de emissões

urbano extraurbano combinado

EU5

Super sem chumbo 98 ROZ¹⁰

EU6

Explicações

Classificação dos pneus

¹ Os dados indicados foram estabelecidos de acordo com o método de medição prescrito (Diretiva 80/1269/CEE na versão atualmente em vigor).

Na tabela seguinte, pode consultar a classe de eficiência energética, a classe de aderência em pavimento molhado e a classe de ruído exterior de rolamento para os diferentes tamanhos de pneus dos modelos Audi A3.

² Na versão Sport, jantes de alumínio fundido 7,5 J x 17 com pneus 225/45 R 17. Na versão Ambiente, jantes de alumínio fundido 7 J x 16 com pneus 205/55 R 16. ³ As características técnicas dos pneus podem ser consultadas na tabela do lado. ⁴ Tara do veículo com condutor de 68 kg, carga de 7 kg e depósito de combustível cheio a 90 % (de acordo com a Diretiva 92/21/CEE na versão atualmente em vigor). Os equipamentos opcionais montados podem aumentar a tara do veículo e o coeficiente de resistência aerodinâmica, com a correspondente redução da carga útil e da velocidade máxima. ⁵ A performance do motor vai diminuindo à medida que se conduz em altitudes cada vez maiores. A partir de 1.000 m acima do nível do mar, e por cada 1.000 m adicionais, é necessário diminuir em 10 % o peso rebocado (carga rebocada + peso total do veículo trator). Valor válido para o dispositivo de engate de reboque fornecido de fábrica. Em caso de utilização comercial do veículo com dispositivo de engate de reboque, é necessário, em determinadas condições, um aparelho de controlo. ⁶ O consumo de combustível e as emissões de CO₂ de um veículo dependem não só de uma eficiente utilização do combustível pelo veículo, como são também influenciados pelo estilo de condução e por outros fatores não técnicos. O CO₂ é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento da Terra. ⁷ Eletronicamente limitada. ⁸ É recomendada a utilização de gasolina Super sem chumbo de 95 ROZ, de acordo com a norma DIN EN 228. Quando indisponível: gasolina normal sem chumbo de 91 ROZ, de acordo com a norma DIN EN 228, com ligeira redução das prestações. A gasolina sem chumbo de 95 ROZ com uma mistura máxima de 10 % de etanol (E10) também pode ser utilizada. Os valores de consumo dizem respeito à utilização de gasolina de 95 ROZ, de acordo com o regulamento 692/2008/CE. ⁹ É recomendada a utilização de gasóleo sem enxofre de acordo com a norma DIN EN 590. Quando indisponível: Diesel segundo a norma EN 590. ¹⁰ É recomendada a utilização de gasolina Super Plus sem chumbo de 98 ROZ, de acordo com a norma DIN EN 228. Quando indisponível: gasolina Super sem chumbo de 95 ROZ, de acordo com a norma DIN EN 228, com ligeira redução das prestações. A gasolina sem chumbo de 95 ROZ com uma mistura máxima de 10 % de etanol (E10) também pode ser utilizada. Os valores de consumo dizem respeito à utilização de gasolina de 95 ROZ, de acordo com o regulamento 692/2008/CE. ¹¹ Os dados indicados foram estabelecidos de acordo com o método de medição prescrito. Os dados não se referem individualmente a um veículo e não fazem parte da oferta, destinando-se apenas a servir de termo de comparação entre os diversos modelos. Aviso importante A revisão deve ser efetuada após indicação de serviço.

Pneus de verão

Pneus de inverno

Tamanho dos pneus

Classe de eficiência energética

Classe de aderência em piso molhado

205/55 R 16

F–C

E–B

69–67

225/45 R 17

E

C–B

70–67

225/40 R 18

E

B

71

205/55 R 16

E

C–B

69–68

205/50 R 17

F–C

E–B

71–69

225/40 R 18

F

E

69

Classe de ruído exterior de rolamento

Não é possível encomendar pneus com outras características. Para mais informações sobre a gama de pneus disponível no seu mercado, consulte o seu Concessionário Audi.

–

–

Dimensões

Audi A3 Sportback

686

677

951

102

0*

1021 *

Audi A3

955

126

767

2601

869

1425

955

1542

1514

1535

1506

1777

1966

1785

1966

Dados em milímetros. Dados com o veículo sem carga. Volume da bagageira: tração dianteira 365/1.100 l; tração integral permanente quattro 325/1.060 l (medição segundo o método VDA com paralelepípedos de 200 x 100 x 50 mm de comprimento de arestas; o segundo valor refere-se ao banco traseiro rebatido e carga até ao tejadilho). Ângulo de viragem de 10,7 m, aproximadamente. * Espaço máximo do banco ao tejadilho. ** Largura ao nível dos cotovelos. *** Largura ao nível dos ombros.

778 1000

1000 958

1422**

1453**

1343***

1411**

1392***

770

1344***

4310

1464** 1421

805

2636

4237

1392***

869

Dados em milímetros. Dados com o veículo sem carga. Volume da bagageira: tração dianteira 380/1.220 l; tração integral permanente quattro 340/1.180 l (medição segundo o método VDA com paralelepípedos de 200 x 100 x 50 mm de comprimento de arestas; o segundo valor refere-se ao banco traseiro rebatido e carga até ao tejadilho). Ângulo de viragem de 10,9 m, aproximadamente. * Espaço máximo do banco ao tejadilho. ** Largura ao nível dos cotovelos. *** Largura ao nível dos ombros.

955

786

2596

871

2631

1344***

1404

958

955

1535

1511

1535

1511

1777

1966

1785

1966

Dados em milímetros. Dados com o veículo sem carga. Volume da bagageira: 325/1.060 l (medição segundo o método VDA com paralelepípedos de 200 x 100 x 50 mm de comprimento de arestas); o segundo valor refere-se ao banco traseiro rebatido e carga até ao tejadilho). Ângulo de viragem de 10,7 m, aproximadamente. * Espaço máximo do banco ao tejadilho. ** Largura ao nível dos cotovelos. *** Largura ao nível dos ombros.

778 1000

1422**

1453**

770 1000

1411**

1343***

1392***

1464** 1401

822

4324

4254

1392***

872

655

665

951

1021 *

Audi S3 Sportback

1020 *

Audi S3

Dados em milímetros. Dados com o veículo sem carga. Volume da bagageira: 340/1.180 l (medição segundo o método VDA com paralelepípedos de 200 x 100 x 50 mm de comprimento de arestas); o segundo valor refere-se ao banco traseiro rebatido e carga até ao tejadilho). Ângulo de viragem de 10,9 m, aproximadamente. * Espaço máximo do banco ao tejadilho. ** Largura ao nível dos cotovelos. *** Largura ao nível dos ombros.

Pacotes de equipamento

78

Audi exclusive line¹

Jantes/Pneus

94 Jantes de aço de 16" com tampão integral

Pacote exterior S line Pacote desportivo S line Pinturas lisas

92 Branco Amalfi

Jantes de liga leve de 16" com design de 10 raios

Vermelho Lacado Preto Lacado Pinturas metalizadas

92

Jantes de liga leve de 16" com design de 15 raios em Y

Prata Gelo Cinzento Monção

Jantes de liga leve de 17" com design de 5 raios

Cinzento Dakota Castanho Beluga Branco Glaciar

Jantes de liga leve de 17" de 5 raios em design cinético

Vermelho Shiraz Azul Scuba Pinturas metalizadas

93

Jantes de liga leve de 17" com design de 15 raios

93

Jantes de liga leve Audi exclusive de 17" com design de 5 raios duplos

93

Jantes de liga leve de 18" com design de 5 raios dinâmicos

Vermelho Misano Preto Phantom Pinturas brilhantes Azul Estoril Preto Pantera Cores especiais Cores especiais Audi exclusive

Equipamento de série Equipamento opcional Não disponível O nível do equipamento pode divergir de país para país. Para saber quais os equipamentos de série ou opcionais no seu país, consulte o seu Concessionário Audi.

S3/S3 Sportback

A3/A3 Sportback Ambiente (n.d.)

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Página

S3/S3 Sportback

A3/A3 Sportback Ambiente (n.d.)

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Índice

Página

128

²

Jantes de inverno de liga leve de 18" com design de 5 raios paralelos (design S)³

³

Porcas de segurança para jantes Kit de reparação de pneus Sistema de controlo da pressão dos pneus

Jantes de liga leve Audi exclusive de 18" com design de 10 raios

Ferramentas de bordo Macaco de elevação⁴ Pneu sobresselente de dimensão reduzida

Jantes de liga leve Audi exclusive de 18" com design de 10 raios, de acabamento em titânio mate, com superfície de alto brilho

Pneus run-flat Bancos

96

Bancos dianteiros normais Jantes de inverno de aço de 16" com tampão integral

Bancos dianteiros desportivos Bancos dianteiros desportivos S Estofos para bancos dianteiros normais

Jantes de inverno de liga leve de 16" com design de 10 raios

Tecido Marathon Preto Tecido Marathon Cinzento Titânio Tecido Regatta/mono.pur Preto

Jantes de inverno de liga leve de 17" com design de 5 raios

Tecido Regatta/mono.pur Cinzento Titânio Tecido Regatta/mono.pur Bege Pashmina Tecido Regatta/mono.pur Castanho Castanha

¹ Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu Concessionário Audi. ² Disponível, de série, em combinação com o pacote desportivo S line. ³ Apenas disponível em combinação com o pacote desportivo S line. ⁴ De série em combinação com pneu sobresselente de dimensão reduzida ou com rodas de inverno.

³ 96

S3/S3 Sportback

A3/A3 Sportback Ambiente (n.d.)

A3/A3 Sportback Sport

Jantes de liga leve de 18" com design de 5 raios dinâmicos

Jantes de liga leve de 18" com design de 5 raios duplos em estrela (design S)

Jantes de liga leve Audi exclusive de 18" com design de 5 raios em rotor, em preto mate, com superfície brilhante

A3/A3 Sportback Attraction

Página

S3/S3 Sportback

A3/A3 Sportback Ambiente (n.d.)

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Página Jantes de liga leve de 18" com design de 5 raios paralelos (design S)²

Estofos para bancos dianteiros normais (continuação)

96

Estofos em tecido/couro

Couro Milano Preto

Tecido Marathon

Couro Milano Bege Pashmina

Tecido Regatta/mono.pur

Revestimentos em couro Audi exclusive

Tecido Rallye

Estofos para bancos dianteiros desportivos

98

Alcântara/couro

Tecido Rallye Preto/Prata

Couro Milano

Tecido Rallye Preto/Azul

Couro macio

Tecido Rallye Preto/Amarelo

Pacote interior Audi design selection Laranja Capri

Tecido Trophy/couro

Pacote interior Audi design selection Vermelho Corso

Couro Milano Preto

Pacote interior Audi exclusive em alcântara/couro macio

Couro Milano Cinzento Titânio

Pacote interior em couro macio Audi exclusive

Couro Milano Castanho Castanha

Pacote em couro Audi exclusive, extended

Pacote interior Audi design selection Laranja Capri

Pacote em mono.pur, extended

Pacote interior Audi design selection Vermelho Corso

Forro do tejadilho

Alcântara/Couro Preto

Forro do tejadilho em tecido Prata Lua/tecido Bege Pashmina

Alcântara/Couro Cinzento Titânio

Forro do tejadilho em tecido Preto

Alcântara/Couro Prata Lua

Inserções decorativas ¹

Platina Micrometalizada

Alumínio Prata Mistral 101

S3/S3 Sportback ²

103

Revestimentos em couro Audi exclusive

Revestimentos em couro Audi exclusive

A3/A3 Sportback Ambiente (n.d.)

102

3D Luv

Couro Preto

A3/A3 Sportback Sport ¹

Couro Prata Lua

Estofos para bancos dianteiros desportivos S

102

Tecido Trophy/couro

Tecido Rallye Preto/Preto

Couro Preto

A3/A3 Sportback Attraction

Página

S3/S3 Sportback

A3/A3 Sportback Ambiente (n.d.)

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Índice

Página

130

Alumínio Bronze Mistral ¹

Alumínio Escovado Mate

³

3D Preto

⁴

Equipamento de série Equipamento opcional Não disponível O nível do equipamento pode divergir de país para país. Para saber quais os equipamentos de série ou opcionais no seu país, consulte o seu Concessionário Audi.

104

Sistemas para o tejadilho

Faróis dianteiros em LED

Teto de abrir elétrico, em vidro panorâmico

Faróis de Xénon plus com lava-faróis integrado

Barras de tejadilho em alumínio anodizado ou em preto⁸

Faróis de halogéneo

Sistemas de fecho

Lava-faróis⁵

Chave com comando à distância

Faróis de nevoeiro

Advanced key

Faróis traseiros em LED⁶

Imobilizador eletrónico

Luzes traseiras

Alarme volumétrico

Adaptive light

Preparação para sistema anti-carjacking

Regulação dinâmica do alcance dos faróis⁷

Vidros

Assistente de máximos

Para-brisas de vidro acústico com faixa cinzenta na zona superior

Farolins traseiros com luz de travagem adaptativa

Vidros com isolamento térmico

Iluminação interior

Vidro traseiro

Pacote de luzes

Vidros escurecidos

Sensor de luz e chuva Espelhos

Retrovisores exteriores elétricos e aquecidos

Spoiler traseiro S line

Retrovisores exteriores elétricos, aquecidos e rebatíveis

Spoiler traseiro

Retrovisores exteriores elétricos, aquecidos e rebatíveis, com anti-encandeamento automático do lado do condutor

Spoiler traseiro S3

Espelhos de cortesia iluminados

S3/S3 Sportback

A3/A3 Sportback Ambiente (n.d.)

A3/A3 Sportback Sport

106

106

Palas de anti-encandeamento solar Outros equipamentos exteriores

Retrovisor interior com anti-encandeamento automático

105

Limpa-vidros 105

Retrovisores exteriores com indicadores de mudança de direção com tecnologia LED

Retrovisor interior com anti-encandeamento manual

A3/A3 Sportback Attraction

Página

S3/S3 Sportback

A3/A3 Sportback Ambiente (n.d.)

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Página Luzes

106

Designação do modelo/tecnologia Grelha do radiador Singleframe Ponteiras de escape Para-choques Pacote de alto brilho

¹ Apenas disponível em combinação com o pacote desportivo S line. ² Apenas disponível em tecido de cor Prata Lua. ³ Disponível, de série, em combinação com o pacote desportivo S line. ⁴ De série, em combinação com o pacote Audi exclusive line. Como opção, em combinação com o pacote desportivo S line. ⁵ Componente dos faróis de Xénon plus com lava-faróis integrado. ⁶ Componente dos faróis de Xénon plus com lava-faróis integrado ou dos faróis com LED. ⁷ Apenas disponível em combinação com os equipamentos adaptive light e Audi active lane assist. ⁸ Apenas disponível para o A3 Sportback/S3 Sportback.

Pacote negro Audi exclusive

Ar condicionado manual

Preparação para engate de reboque

Aquecimento e ventilação de parque

Engate de reboque

Ar condicionado automático

Bancos/sistemas de conforto dos bancos

107

Sistemas de retenção e de arrumação da bagagem

Bancos dianteiros com apoio lombar elétrico

Pacote porta-objetos e de bagagem

Banco do condutor e do passageiro com regulação em altura

Porta-objetos

Banco do condutor com regulação elétrica²

Cobertura para a bagageira

Banco do condutor e do passageiro com regulação elétrica²

Tapete de bagageira reversível

Banco traseiro rebatível

Olhais de fixação

Bancos dianteiros aquecidos

Piso de carga duplo

³

³

Apoio de braços central dianteiro

Sistema de passagem de objetos longos

Sistema ISOFIX para cadeira de criança no banco do passageiro e desativação do airbag

Saco de esqui/snowboard removível

Sistema ISOFIX e ponto de fixação Top Tether para os lugares traseiros exteriores

Outros equipamentos interiores

Volantes/alavanca de velocidades/elementos de comando

Frisos nas soleiras das portas

107

Volante de 4 braços, em couro

Tapetes, à frente

Volante de 4 braços

Tapetes, atrás

Volante desportivo de 3 braços, em couro

Comandos elétricos dos vidros

Volante multifunções de 4 braços, em couro

Aplicações de alumínio no interior

Volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro

Consola central

Volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro, com fundo plano

Isqueiro e cinzeiro

Aro do volante em couro Audi exclusive

Tomada de 12 V

Elementos de comando em couro Audi exclusive

Suporte para telemóvel e chaves ⁶

⁶

⁶

⁶

Pegas

Equipamento de série Equipamento opcional Não disponível O nível do equipamento pode divergir de país para país. Para saber quais os equipamentos de série ou opcionais no seu país, consulte o seu Concessionário Audi.

109

110

S3/S3 Sportback

³

108

Sistema de aquecimento e ventilação

Função “easy entry”¹

Punho da alavanca da caixa de velocidades em alumínio Audi exclusive

A3/A3 Sportback Ambiente (n.d.)

Ar condicionado

A3/A3 Sportback Sport

Página

S3/S3 Sportback

A3/A3 Sportback Ambiente (n.d.)

A3/A3 Sportback Sport

106

A3/A3 Sportback Attraction

Outros equipamentos exteriores (continuação)

A3/A3 Sportback Attraction

Índice

Página

132

Pacote de assistência à condução

Computador de bordo com ecrã monocromático

Audi hold assist

Computador de bordo com ecrã a cores

Cruise control

Sistema de assistência ao parqueamento com visão seletiva

Recetor de rádio analógica e digital (DAB)

Sistema de assistência ao parqueamento com câmara atrás

MMI® radio

Sensores de estacionamento atrás

Sistema de som Audi

Sensores de estacionamento atrás e à frente com visão seletiva

Sistema de som Bang & Olufsen

Suspensão/Travões

Audi music interface

Suspensão dinâmica

Cabos adaptadores para o Audi music interface

Suspensão dinâmica desportiva

Cabos adaptadores plus para o Audi music interface

Suspensão desportiva S

Audi magnetic ride

Interface Audi Bluetooth

Audi drive select

Pacote Connectivity

Sistema de travagem 113

S3/S3 Sportback

⁵

Pinças de travão pintadas de vermelho Assistente de travagem de emergência

Audi connect Sistemas de assistência

115

Suspensão desportiva S line

Audi phone box

Audi connect

⁵

Audi pre sense basic

Rádio Audi

113

A3/A3 Sportback Ambiente (n.d.)

Pacote MMI® de navegação

Telefone e comunicação

A3/A3 Sportback Sport

Página

S3/S3 Sportback

A3/A3 Sportback Ambiente (n.d.)

A3/A3 Sportback Sport

Audi pre sense à frente

112

⁵

Cruise control adaptativo com Audi pre sense à frente

Pacote MMI® de navegação plus com MMI touch

Rádios

A3/A3 Sportback Attraction

111

A3/A3 Sportback Attraction

Página MMI® e sistemas de navegação

114

Travão de estacionamento eletromecânico

Indicação dos sinais de trânsito com câmara⁴

Direção progressiva

Audi active lane assist

Técnica/Segurança

Audi side assist

Carroçaria

116

Protetores de impacto lateral Airbags de grande dimensão

¹ Apenas disponível para o A3 e S3. ² Apenas disponível para o A3 Sportback/S3 Sportback. ³ Não disponível com tração quattro ou engate de reboque em combinação com sistema de som Bang & Olufsen ou sistema de som Audi. ⁴ Só com o Audi active lane assist em combinação com o MMI de navegação plus com MMI touch. ⁵ Não disponível com os motores 1.2 TFSI (105 CV), 1.4 TFSI (122 CV) e 1.6 TDI (105 CV). ⁶ Apenas disponível para as versões com caixa manual.

Técnica/Segurança (continuação)

116 Equipamento do Audi A3 representado (pág. 4–29, 46–47): Cor exterior: Cinzento Gelo Metalizado Jantes: Alumínio fundido com design de 5 raios dinâmicos, antracite, parcialmente polidas Estofos: Couro Milano Castanho Castanha Inserções decorativas: Alumínio Prata Mistral.

Airbags laterais dianteiros e airbags de cortina para a cabeça Airbags laterais traseiros¹ Sistema integrado de encostos de cabeça Coluna de direção de segurança Cintos de segurança

Equipamento do Audi A3 Sportback representado (pág. 4–29, 46–47): Cor exterior: Branco Glaciar Metalizado Jantes: Alumínio fundido com design de 15 raios Estofos: Couro Milano Cinzento Titânio Inserções decorativas: Alumínio Prata Mistral.

Cintos de segurança monitorizados Luzes de aviso e de controlo Triângulo de pré-sinalização Kit de primeiros socorros

Equipamento do Audi S3 representado (v. 30–47): Cor exterior: Vermelho Misano Metalizado Jantes: Alumínio fundido com design de 5 raios paralelos (design S), parcialmente polidas Estofos: Couro Preto (zona dos ombros em couro, com acolchoado e costuras de contraste) Inserções decorativas: Alumínio Escovado Mate.

Direção assistida eletromecânica Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS) Controlo eletrónico de estabilidade (ESP) Controlo eletrónico de estabilidade (ESP) com bloqueio transversal²

Equipamento do Audi S3 Sportback representado (v. 30–47): Cor exterior: Azul Estoril Brilhante Jantes: Alumínio fundido com design de 5 raios duplos em estrela (design S), antracite, parcialmente polidas Estofos: Couro Milano Cinzento Titânio Inserções decorativas: 3D Preto.

Sistema de controlo de tração (ASR) Caixa manual de 6 velocidades Caixa automática S tronic® Tração dianteira Tração quattro® Filtro de partículas Diesel sem aditivos³ Sistema Start-Stop Sistema de recuperação de energia Modo roda livre⁴ Audi TDI clean diesel (catalisador para emissões de óxido de Azoto) Extensão de Garantia Audi Extensão de Garantia Audi

S3/S3 Sportback

A3/A3 Sportback Ambiente (n.d.)

A3/A3 Sportback Sport

A3/A3 Sportback Attraction

Índice

Página

134

⁵ 117

⁵

⁵

¹ Apenas disponível para o A3 Sportback/S3 Sportback. ² Apenas disponível nos modelos com tração dianteira. ³ Apenas disponível para motores Diesel. ⁴ De série nos modelos com caixa S tronic e Audi drive select. Não disponível com o motor 1.2 TFSI (105 CV). ⁵ Apenas disponível com o 2.0 TDI clean diesel (150 CV).

136

Fascínio Audi

À descoberta

Experiência Audi O fascínio pela marca Audi pode ser vivido de múltiplas formas. O espaço de exposição Audi City, em pleno coração de Londres, permite o acesso imediato a versões digitais em tamanho real de todos os modelos Audi. Para quem aprecia automóveis e tecnologias, vale a pena visitar um dos Salões Automóveis que se realizam anualmente. É aqui que a Audi apresenta os seus novos modelos e convida o visitante a espreitar as novas perspetivas do veículo do futuro, comprovando que o seu lema “Na vanguarda da técnica” é para ser entendido literalmente. Quem quiser assistir à forma como a Audi já utiliza as tecnologias do futuro nos automóveis de hoje, não pode perder o filme “Na vanguarda da técnica”,

disponível online em www.audi.com. Mas uma viagem ao passado pode ser também extremamente interessante. No museu da Audi, em Ingolstadt, a história e a tecnologia de vanguarda andam de mãos dadas. Os cerca de 130 modelos históricos e as modernas formas de apresentação criam uma simbiose distinta que tornam a exposição extremamente apelativa. Além disso, pode ainda experimentar os atuais modelos Audi de forma empolgante no centro de experiência de condução Audi, combinando puro prazer de condução com a aprendizagem de técnicas de pilotagem. Os cursos são ministrados por pilotos profissionais que ajudam a otimizar a sua condução através de dicas úteis.

Responsabilidade A responsabilidade que a Audi assume perante os seus funcionários, a sociedade, a proteção do ambiente e dos recursos naturais desempenha um papel tão importante como os resultados económicos e a competitividade internacional. Os catálogos da marca são impressos em papel certificado pelo “Conselho de Administração Florestal” (FSC). A Audi fabrica automóveis que combinam desempenhos desportivos com um elevado grau de eficiência. Há muito que a marca Audi assumiu um compromisso estratégico de longo prazo rumo à mobilidade sustentável

em termos de emissões de CO2, pelo que as suas fábricas de produção têm desenvolvido um trabalho contínuo para viabilizar a mobilidade ecológica. A Audi desempenha um papel ativo na sociedade, empenhando-se em matéria de educação, tecnologia e causas sociais. Para a Audi, a sustentabilidade está intrinsecamente associada à mobilidade do futuro. No âmbito da Audi Urban Initiative, a marca Audi conta com a colaboração de especialistas de todo o mundo que debatem os desafios urbanos da mobilidade do futuro.

O mundo Audi. Ao decidir-se por um Audi, está a optar por uma marca que lhe propõe uma oferta muito generosa. Mais individualidade, mais exclusividade, mais fascínio.

Espírito de equipa O desporto automóvel é uma força motriz da marca. A Audi tem conquistado dezenas de vitórias nos mais importantes circuitos, como na mítica prova de 24 horas de Le Mans e no DTM, o mais popular campeonato de Touring Car. Os valores inerentes ao mundo do desporto como o rigor, a paixão e a técnica são princípios inquestionáveis, pelo que a Audi assume há anos o compromisso de

www.audi.com patrocinador de atividades desportivas. Nos desportos de inverno, a Audi é, há três décadas, o principal patrocinador da Federação Alemã de Esqui, a par com a sua função de parceiro desportivo de outras 14 equipas nacionais de esqui alpino. No futebol, Audi apoia equipas nacionais e internacionais. A marca Audi é também parceira da Federação Alemã de Desportos Olímpicos.

Para mais informações sobre os temas acima referidos, consulte a página na Internet: www.audi.com. www.audi.com

www.audi.com/driving

configurator.audi.com

www.audi.com/cr

www.audi.com/ vorsprung-durch-technik

AUDI AG 85045 Ingolstadt www.audi.com Válido a partir de abril de 2013 Impresso na Alemanha 333/1130.38.65

Os modelos e equipamentos reproduzidos e descritos neste catálogo, bem como alguns dos serviços apresentados não se encontram disponíveis em todos os países. Alguns veículos reproduzidos neste catálogo dispõem de equipamento opcional fornecido com acréscimo de preço. Os dados relativos às especificações de fornecimento, aspeto, desempenho, medidas e pesos, consumos e custos operacionais, correspondem aos conhecimentos atuais na data de impressão. Reservado o direito a eventuais diferenças na cor e forma das reproduções, bem como a erros de impressão. Reservado o direito a alterações. A reprodução total ou parcial deste catálogo só é possível mediante autorização escrita da AUDI AG. Este catálogo foi impresso em papel produzido a partir de pasta celulosa branqueada sem cloro.